El piloto norirlandés de Citroën, se levantó hoy con el pie derecho y tras ganar los primeros tramos de la segunda etapa, pasó a liderar en el asfalto catalán el Rally RACC de España, seguido ahora por Sebastien Ogier (Ford). En el pavimento, llegó la debacle para el equipo Hyundai Motorsport. Neuville, tuvo problemas en su motor y apurado por llegar al nuevo lanzamiento, golpeó el auto. En el penúltimo tramo, Daniel Sordo, rompió la dirección y abandonó y en el mismo sector, Andreas Mikkelsen, arrancó una rueda y desertó.
El Rally RACC de España, sigue entregando novedades en forma permanente. Ayer viernes, con el gran desempeño de Andreas Mikkelsen (Hyundai), al ganar la etapa. Hoy, el piloto noruego no pudo repetir la misma actuación, ya su falta de adaptación todavía al auto y los difíciles tramos sobre asfalto, lo fueron complicando y perdió terreno, cayendo al quinto lugar al promediar la etapa.
Hoy, la sorpresa fue Kris Meeke y el Citroën C3, que salieron con todo en la etapa y tras ganar los tres parciales del día, se situaron en la punta de la carrera, dejando a sus espaldas a un interesante trío, integrado por Ott Tanak (Ford), Sebastien Ogier (Ford) y Daniel Sordo (Hyundai), separados entre sí por seis décimas y luchando metro a metro la carrera. Más atrás, el belga Thierry Neuville (Hyundai), quien no pudo integrarse al lote de punta y sobre el final de la primera mitad, tuvo inconvenientes con el motor. Pudo solucionarlos junto a su navegante y al intentar reincorporarse a la ruta, el motor se negó a arrancar. Perdió tiempo en volver a reparar y salir y cuando intentaba llegar a tiempo a largar el tramo de Savalla, hizo un trompo y golpeó la cola del Hyundai i20, llegando tarde a la partida y fue recargado con 20 segundos.
Sobre el final de la etapa, Daniel Sordo, que había remontado hasta el segundo lugar en la general, rompió la suspensión de su máquina y debió abandonar. Metros más adelante, se salió del camino Andreas Mikkelsen y arrancó una rueda, también desertando de la prueba.
Clasificación tras la PE 11
| POS | # | PILOTO | TIEMPO | DIF ANT. | DIF 1 |
| 1. | 7 | K. MEEKE |
1:42:48.2 | ||
| 2. | 2 | O. TÄNAK |
1:43:01.7 | +13.5 | +13.5 |
| 3. | 1 | S. OGIER |
1:43:02.0 | +0.3 | +13.8 |
| 4. | 6 | D. SORDO |
1:43:02.8 | +0.8 | +14.6 |
| 5. | 4 | A. MIKKELSEN |
1:43:09.0 | +6.2 | +20.8 |
| 6. | 11 | J. HÄNNINEN |
1:43:15.8 | +6.8 | +27.6 |
| 7. | 14 | M. OSTBERG |
1:43:34.8 | +19.0 | +46.6 |
| 8. | 5 | T. NEUVILLE |
1:43:41.3 | +6.5 | +53.1 |
| 9. | 12 | E. LAPPI |
1:44:05.7 | +24.4 | +1:17.5 |
| 10. | 8 | S. LEFEBVRE |
1:44:18.4 | +12.7 | +1:30.2 |
K. MEEKE
O. TÄNAK
S. OGIER
D. SORDO
A. MIKKELSEN
J. HÄNNINEN
T. NEUVILLE