El Campeonato Mundial de Rally 2017 (WRC), definió hoy en el Rally de Gales, Gran Bretaña, penúltima fecha del torneo, los dos cetros en juego. El equipo M-Sport, de Malcolm Wilson, se quedó con la Copa de Constructores como escuadra privada, batiendo a Toyota, Citroën y Hyundai. Por su parte, Sebastien Ogier (Ford Fiesta), celebró su quinto título mundial consecutivo y el primero con la marca Ford. Finalmente, como frutilla del postre para el equipo de Cumbria, Elfyn Evans (Ford Fiesta), celebró su primera victoria en el campeonato mundial, ganando en casa.
Hubo lágrimas y mucha emoción hoy en el final del Rally de Gales, donde había muchas cosas en juego y finalmente, Malcolm Wilson, con su equipo privado M-Sport, 20 años después de la fábrica Ford le encargara el desarrollo del Ford Escort WRC en 1997, pudo consumar un sueño, ganarle con su escuadra a los equipos oficiales y consumar un cetro que la marca del óvalo no conseguía desde el 2007, entre los constructores. Fue el cuarto en la historia de la división, tras los alcanzados en 1979/2006/2007.
Por su parte, Sebastien Ogier, se convirtió hoy en el segundo piloto más efectivo de la historia del Campeonato Mundial de Rally, después de su compatriota,Sebastien Loeb, al sumar su quinto título mundial consecutivo, cuatro con Volkswagen y el de hoy con Ford. Fue el tercero conseguido entre los Pilotos, después de los sumados por Bjorn Waldegaard en 1979 y Ari Vatanen en 1981.
Ogier, llegó al tramo final, en el Super Stage, con la obligación de terminar entre los cinco primeros y sumar el punto necesario para festejar el cetro. Lo consiguió llegando tercero en el segmento ganado por Thierry Neuville (Hyundai), quien luchó hasta el final, pero no le alcanzó. Sus errores a comienzos de temporada, fueron claves para no llegar con otras chances al cetro.
Párrafo aparte para Elfyn Evans, el piloto local que aplicó toda su sapiencia, velocidad, tesón y conocimiento del terreno para ganar su primera carrera y frente a su público, entre los que se encontraba su padre Windaf Evans, ex piloto de rally, con quien se abrazó tras conseguir su primera gran victoria y que le abre un futuro enorme dentro de la categoría.
EVans, superó por 37s3/10 sobre Thierry Neuville (Hyundai) y 45s2/10 sobre Ogier. Todo fue de Ford en Gales, muy cerca de su base en Cumbria y ahora, comienza otra historia, saber que Sebastien Ogier, se quedá con la marca que le dio el campeonato o partirá hacia Citroën, en busca de una revancha con la marca del doble Chevrón.
Clasificación final del Rally de Gales 2017:
| Pos | Piloto | Copiloto | Coche | Tiempo | Dif. 1º |
| 1. | E. Evans | D. Barritt | Ford Fiesta RS WRC | 2:57:00.6 | |
| 2. | T. Neuville | N. Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 2:57:37.9 | +37.3 |
| 3. | S. Ogier | J. Ingrassia | Ford Fiesta RS WRC | 2:57:45.8 | +45.2 |
| 4. | A. Mikkelsen | A. Jaeger-Syneevaag | Hyundai i20 WRC | 2:57:50.4 | +49.8 |
| 5. | J. Latvala | M. Anttila | Toyota Yaris WRC | 2:57:50.9 | +50.3 |
| 6. | O. Tänak | M. Järveoja | Ford Fiesta RS WRC | 2:58:02.9 | +1:02.3 |
| 7. | K. Meeke | P. Nagle | Citroën C3 WRC | 2:58:21.1 | +1:20.5 |
| 8. | H. Paddon | S. Marshall | Hyundai i20 WRC | 2:59:16.9 | +2:16.3 |
| 9. | E. Lappi | J. Ferm | Toyota Yaris WRC | 2:59:47.1 | +2:46.5 |
| 10. | D. Sordo | M. Marti | Hyundai i20 WRC | 3:00:51.1 | +3:50.5 |
Clasificación general del WRC 2017 (Pilotos):
| Pos | Piloto | Pts. |
| 1 | Sébastien Ogier | 215 |
| 2 | Thierry Neuville | 183 |
| 3 | Ott Tänak | 169 |
| 4 | Jari-Matti Latvala | 136 |
| 5 | Elfyn Evans | 118 |
| 6 | Dani Sordo | 95 |
| 7 | Juho Hänninen | 71 |
| 8 | Kris Meeke | 70 |
| 9 | Craig Breen | 64 |
| 10 | Hayden Paddon | 59 |
Clasificación general del WRC 2017 (Constructores):
| Pos | Equipo | Pts. |
| 1 | M-Sport World Rally Team | 398 |
| 2 | Hyundai Motorsport | 305 |
| 3 | Toyota Gazoo Racing WRT | 241 |
| 4 | Citroën Total Abu Dhabi WRT | 210 |
