Miguel Baldoni, navegado por Gustavo Franchello y a bordo del Skoda Fabia Rally2 del Baratec Motorsport, se quedó con un triunfo ajustado mostrando buen ritmo en la general y en la RC2 , por delante de Federico Villagra / Diego Curletto (Hyundai), quienes finalizaron a tan sólo 2 décimas, tras registrar el mejor tiempo en cuatro de las seis pruebas especiales del día. Tercero concluyó el entrerriano Leandro Bonnin, junto a Emmanuel Fernández (Citroën), en un regreso competitivo al campeonato, a 45s2 /10 del líder.
En la RC2 Copa , Claudio Robustelli / Mariano Pissaco lograron la victoria en su Skoda Fabia Rally2. El binomio del Baratec Motorsport finalizó por delante de Diego Miceli / Sergio Daparte (Skoda). En el debut oficial de la Copa Toyota , la dupla Carlos Bello / Gustavo Breglia (Toyota Yaris GR) reunió el recorrido de la sexta fecha sin inconvenientes, sumando experiencia en el marco de esta nueva clase promocional. La clase RC-MR tuvo como ganadores a Rubén Montoro e Ignacio Uez (VW Gol) el binomio que superó por 10,3 segundos al joven piloto Santino Rossi, quien junto a Martín Baucero, marcó tiempos competitivos. La tercera posición fue para Victorio Ballay y Andrés Delía (Citroën), terminando a 54,7 segundos de los líderes. El binomio del GP Motorsport integrado por Julián Larrosa y Gregorio Céspedes se llevó la victoria en el RC4 tras una destacada actuación durante el fin de semana. Superaron por 32,5 segundos a Alejandro e Italo Baratella, mientras que Juan Saraleguy / Luis Gatica completaron el podio, los tres binomios a bordo del Peugeot 208 Rally4. En el RC3 , Nicolás González y Gerónimo Bordignon (VW Gol Trend) lideraron de principio a fin y se quedaron con el triunfo. Lo escoltaron Ezequiel y Bautista Bandi (Peugeot 208), completando el podio, Ignacio Villa / Francisco Furnari (Ford Ka).
La clase RC5 quedó en manos de Matías Nazareno y Nelson Tomada (Ford Fiesta), quienes cerraron con una ventaja de 13,6 segundos por delante de Martín Sabbatini, quien debutó en la categoría junto a Pablo Falistocco (Ford Fiesta). El tercer puesto es para Gerardo Ontivero / Claudio Moreno (Peugeot 208), a 28,8 segundos de la punta. El paso del Rally Argentino por Reconquista y Avellaneda no dejó solo grandes definiciones en lo deportivo, sino también una muestra clara del entusiasmo con el que la región vive el rally. El acompañamiento masivo de los fanáticos y el respaldo permanente de ambas localidades, tanto en lo institucional como en lo logístico, dejaron en claro una vez más que esta región es tierra de rally.
La próxima cita será del 5 al 7 de septiembre, cuando el campeonato viaje a San Luis, una provincia con historia dentro del certamen, que se prepara para recibir una nueva fecha clave en la temporada 2025.
“Estoy feliz, fue una gran carrera. Ganamos nuestra tercera consecutiva acá en Reconquista y nos vamos primeros en el campeonato con una buena diferencia”, expresó Baldoni luego de consagrarse con un tiempo total de 48:29.5, apenas por delante de Federico Villagra y Diego Curletto (48:29.7). La lluvia del viernes por la noche había puesto en duda el desarrollo de la competencia, pero finalmente la organización logró sacar adelante una prueba que, según palabras del propio campeón, fue “muy difícil” por el estado de los caminos. “Había mucho barro y tramos muy complicados. Era una carrera para concentrarse al máximo, cometer pocos errores y saber administrar el ritmo”, detalló Baldoni.
Consultado sobre qué peso tiene el piloto frente al auto en una competencia tan exigente, el ganador fue claro: “Es un conjunto. El trabajo del equipo, del copiloto, del piloto… todo cuenta. Evidentemente el trabajo que hicimos fue muy bueno, y eso nos permitió lograr este gran resultado”. Baldoni no sólo se llevó el trofeo mayor, sino que reafirmó su vínculo especial con Reconquista, una sede que lo ha visto brillar en 2022, 2023 y ahora también en 2025. “El cariño de la gente, la organización, cómo acompañan en los tramos… Se vive de una manera especial. Ya es un clásico del Rally Argentino y espero que siga en el calendario todos los años”, señaló. En cuanto al momento más emotivo del fin de semana, el campeón no dudó: “Lo más lindo fue que pudimos sacar la carrera adelante. El sábado no sabíamos si corríamos o no, y no sólo corrimos, sino que ganamos”.
Clasificación General- 1°) Miguel Baldoni. Gustavo Franchello (Skoda Fabia) 48m29s5/10m 2°) Federico Villagra (Hyundai) a 2/19, 3°) Leandro Bonnin (Citroën) a 45s2/10, 4°) Augusto D’agostini ()Skoda) a 1m05s2/10, 5°) Claudio Robustelli (Skoda) a 1m52s3/120, 6°) Rubén Montoro (VW) a 3m51s7/10, 7°) Santino Rossi (VW) a 4m|12s, 8°) Victorio Ballay (Citroën) a 4m46s4/10, 9°) Valentín Folledo (Renault) a 4m50s7/10 y 10°) Nadia Cutro (Toyota) a 5m33s1/10.
Miguel Baldojni contra viento y marea, además del barro en los caminos del norte santafesino,pudo celebrar su tercera conquista del Rally de Jaaukanigás y esta vez por sólo 2/10 en el final más ajustado de la historia del Rally Argentino.
