La imposibilidad de conseguir los recursos necesarios para avanzar en el desarrollo, llevaron a que Jorge Rizzutto, tomara la determinación de que la marca Fiat deje la categorìa STC2000 el año próximo, pase a competir en el TC2000 a la par de desarrollar el nuevo modelo Tipo y en base a ello, buscar retornar al STC2000 en 2019.
Hoy el modelo Línea está totalmente superado, es el más viejo entre sus pares y necesita retomar competitividad, por lo que será desafectado y se encarará el proceso de construcción y puesta en marcha del Fiat Tipo para el TC2000 primero y luego para el STC2000. En lo que respecta al Turismo Nacional, Edgardo Porfiri, ya tiene dos cascos del modelo en su taller de Bigand, Santa Fe, para comenzar los trabajos de armado y desarrollo. Uno de ellos, estará destinado a Mariano Werner, principal defensor de la marca y se ignora quien puede ser el compañero de Werner en la Clase Tres del TN.
De esta forma, Fiat deja la división que lo tuvo como protagonista en las últimas temporadas, pero que ya no podía estar a la altura de los nuevos modelos, mucho más evolucionados.
