Los problemas de transmisión que estuvieron a punto de complicarlo el viernes, antes de que se cancelaran los dos últimos tramos y lo dejaran a sólo7/10 de Esapekka Lappi (Toyota Yaris), Ott Tanak,encontró hoy el premio a su tesón y al trabajo de los mecánicos que le dejaron al Hyundai i20 en condiciones de volver a luchar.
A poco de largar la segunda etapa, el entonces líder Esapekka Lappi (Toyota Yaris), golpeó con violencia una piedra de buen tamaño, que le rompió la rueda trasera izquierda y la suspensión trasera, quedando alli sepultadas sus aspiraciones. Tanak tomó el comandod de la etapa y terminó ganando seis de los ocho tramos de la etapa, aunque el último fue finalmente anulado ante la imposibilidad de poder retirar el Ford Puma accidentado de Adrien Fourmaux, quien ya tuvo su tercer accidente en cinco carreras y parece comprometer su estadia en el equipo M-Sport.
Otro que no la pasó bien en la etapa sabatina, fue el belga, Thierry Neuville (Hyundai) quien en la búsqueda de avanzar en la general, sufrió un vuelco que terrminó con sus aspiraciones. Ante esas novedades, Tanak es el nuevo líder y ha logrado una ventaja de 46 segundos sobre Craig Breen (Ford Puma), completando la trilogía de punta el español Daniel Sordo (Hyundai i20), quien con un andar regular se ubica a 1m06s3/10 y todavía aspira a más en la etapa final. Buen trabajo de Pierre Louis Loubet (Ford Puma) en el cuarto lugar y por delante de un regular Kalle Rovanpera (Toyota Yaris),quien tras algunos problemas iniciales, intenta llegar lo más adelante posible para sumar puntos gordos para el campeonato. Finalmente el ruso, Nicolás Gryazin (Skoda), es el líder entre los WRC2 y está octavo en la general.
La etapa final
El Rally de Cerdeña, Italia, tendrá mañana su epílogo cuando se disputen dos pasadas a los tramos: PE 18 y PE 20 (Cala Flumini, 12,55 km, Largan: 3.10 y 6.00 (hora Argentina) y PE 19 y PE 21 como Power Stage, (Sassari-Argentiera, 7,10 km) largan: 4.08 y 7.18 respectivamente.
Clasificación general: 1°) Ott Tanak (Hyundai i20) 2h43m35s6/10, 2°) Craig Breen (Ford Puma) a 46s, 3°) Daniel Sordo (Hyundai i20) a 1m06s9/10, 4°) Pierre Louis Loubet (Ford Puma) a 1m31s8/10, 5°) Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) a 2m223s2/10, 6°) Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) a 3m52s3/10, 7°) Gus Greenscmith (Ford Puma) a ) a 5m03s3/10, 8°) Nicolás Gryazin (Skoda) líder en WRC2, a 6m09s2/10 , 9°) Jan Solans (Ford Fiesta) a 44s9/10 y 10°) Chris Ingram (Skoda) a 1m00s2/10.
