Con la disputa del Shakedown inicial y el primer tramo clasificatorio a metros del parque de asistencia en Tartu, se iniciará mañana en la madrugada de Argentina, la 12° edición del Rally de Estonia, la primera de las competencias que integran la segunda mitad del campeonato mundial, la séptima del calendario y que tiene 45 tripulaciones anotadas.
El shakedown inicial se disputará desde las 3.50 (hora argentina) y luego dará paso al Superespecial inicial en el Visit Estonia-Tartu, de 1,66 kilómetros y que se correrá desde las 14.38 (hora argentina) y que estará muy cerca del parque de asistencia en Tartu, para dar comienzo a una prueba que tiene pactados 24 tramos de velocidad, 313,84 kilómetros de carrera por caminos de ripio, con algunos lomos y muy veloces, donde se espera superar con creces los 120 km/h, en sectores anchos y otros más complejos cuando se transita por zonas arboladas y boscosas. No se descarta la presencia de la lluvia.
El Rally de Estonia tendrá largando adelante al puntero del campeonato, el finlandés Kalle Rovanpera (Toyota Yaris), quien reside en la capital estonia, Taillin y que consiguiera en este territorio, su primera victoria el año pasado con apenas 20 años y logrando ser el piloto más joven de la historia en conseguirlo. Hoy, llegará con cuatro triunfos sobre seis carreras, 65 puntos de ventaja de Rovanpera hacia Thierry Neuville (Hyundai) y nada menos que 83 unidades sobre el piloto local, Ott Tanak (Hyundai i20), que buscará lucirse ante su público. Para lograrlo, Rovanpera, contará con un Toyota Yaris, que mostrará cambios respecto a su participación en Kenia.
En la oportunidad a través de la gestión del ingeniero Tom Fowler, Director Técnico del equipo, se estrenará una nueva evolución de motor, en procura de disminuir la ventaja que por ahora les lleva por lo derecho el Hyundai i20 y para reafirmar los cambios, se estrenará un nuevo alerón trasero, en busca de mejorar el aspecto aerodinámico de la unidad japonesa. Por otro lado, estará reingresando a la categoría el piloto neocelandés, Hayden Paddon (Hyundai) que correrá en la división RC2 con una unidad pintada de negro, entre las 45 tripulaciones anotadas. Promesa de velocidad y lucha en los caminos del norte de Europa y con Kalle Rovanpera como uno de los protagonistas en búsqueda de sumar para el campeonato.