El Campeonato Mundial de Rally inició hoy su quinta fecha de la temporada, con la disputa del Shakedown inicial y el primer tramo clasificatorio en una prueba que tiene como base al Puerto de Alghero, que retoma su primacía en la fecha italiana, que lo tuvo el año pasado en Olbia.
El 19° Rally de Cerdeña-Italia, es considerada una de las competencias de mayor exigencia de la temporada, en virtud de recorrer estechos caminos, con mucho polvo en suspensión, pedregosos y que le suma a ello, elevadas temperaturas que conspiran con el físico de los tripulantes y a la par, condicionan el rendimiento de los neumátios, un tema clave en esta prueba. El Rally se diagramó sobre la base de 21 tramos de velocidad para completar 308,63 kilómetros en tres etapas bien diferenciadas.
En el segmento del Shakedown, escenificado en Olmedo, con 3,53 kilómetros de recorrido, el belga Thierry Neuville (Hyundai i20) marcó el mejor registro con un neto de 2m15s4/10, superando a Esapekka Lappi (ToyotaYaris) a 3/10 y a Elfun Evans (Toyota Yaris) a 5/10.
Posteriormente, a través de 3.230 metros se corrió el primer tramo de velocidad, con un recorrido mixto de asfalto y tierra, que significó el primer escollo a superar por los competidores. En ese contexto, nuevamente Thierry Neuville )Hyundai i20) impuso condiciones con un neto de 2m26s3/10, superando a Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) a 5/10 y Elfyn Evans (Toyota Yaris ) a 7/10. La mayoría de los vehículos mostraron polarizados en sus vidrios laterales para buscar atenuar la temperatura dentro del habitáculo,ya que se espera mucho calor durante los tres días de carrera y no hay pronóstico de lluvia.
La etapa de mañana
Mañana será una extensa etapa de 133,50 kilómetros, con dos pasadas a cuatro tramos de velocidad. PE 2 y PE 4 (Terranova, 14,19 km) Largan: 2.01 y 4.46 (Hora Argentina), PE 3 y PE 5 (Montes de Ala’e Burdussa,24 km) Largan: 3.01 y 5.46, PE 6 y PE 8 (Osilo-Tergu, 14,63 km) largan: 10.18 y 12.48 y PE 7 y PE 9 (Sedini-Castelsando, 13,26 km) largan: 11. 01 y 13.31.
Clasificación general: 1°) Thierry Neuville (Hyundai i20) 2m26s3/10, 2°) Takamoto Katsuta (Toyota Yaris) a 5/10, 3°) Elfyn Evans (Toyota Yaris) a 7/10, 4°) Esappeka Lappi (Toyota Yaris) a un segundo, 5°) Kalle Rovanpera (Toyota Yaris) a un segundo, 6°) Ott Tanak (Hyundai i20) a 1s3/10, 7°) Daniel Sordo (Hyundai i20) a 1s7/10, 8°) Adrien Fourmaux (Ford Puma) a 2s2/10, 9°) Craig Breen (Ford Puma) a 2s4/10 y 10°) Gus Greensmith (Ford Puma) a 3s4/10, 11°) Pier Louis Loubet (Ford Puma) a 4s9/10 y 12°) Marco Bulacia y el cordobés Marcelo Der Ohanessian (Skoda), líderes en RC2 con un neto de 2m32s8/10 y a segundos de Neuville.
