Luego de que Hyundai presentara su modelo i20N híbrido hace unos días, elCampeonato Mundial de Rally asistió hoy a la presentación oficial de sus integrantes para la temporada 2022 y que abrirán la era híbrida, denominada Rally1, que compartirá on los vehículos Toyota Yaris y Ford Puma, respectivamente y que fueron hoy presentados en el Hanga 7 de Salzburgo, Austria, junto a los principales referentes de la categoría.
Fue el momento de descubrir la forma definitiva de los vehículos que fueron expuestos desde hace varios meses a la vista de todos, pero “camouflados” de tal manera que fuera imposible tener una idea acaba de cada vehículo. En esta ocasión, se pudieron ver a los vehículos en detalle y a la par con sus nuevas decoraciones cromáticas, que lucirán durante del año y desde la próxima semana en ocasión del 90° Rally de Monte Carlo.
La era híbrida que se inicia ahora bajo la denominación de Rally1, comprenderá a los vehículos concebidos bajo un nuevo chasis construido a diferencia de los que utilizan los autos de serie y que conforman un motor de combustión de 1.600cc con turbocompresor, sin diferencial central, con un recorrido reducido de suspensión y amortiguadores convencionales. Se le suma ahora un motor eléctrico 110 KW, abastecido por la empresa Compact Dynam, que le permitirá tener un potencial de 513 HP. El peso de los vehículos ascenderá en 70 kilogramos y el coeficiente aerodinámico se verá reducido en un 15 por ciento. La batería tiene un potencial de 3,9KW y se puede recargar en 25 minutos, además de “añimentarse” por los frenajes.
