El Automobile Club del Oeste organizador de las 24 hors de Le Mans, een cnjunto con la FIA aprovechando la disputa del clásico anual en La Sarthe, dieron a conocer el calendario 2025 de la divisipon que mantiene sus ocho fechas de disputa en tres continentes y que espera a las nueve marcas actuales que participan, agregarle el año próximo a Aston Martin y Vanwall respectivamente.
La temporada se iniciará con el habitual prólogo en Qatar del 21 al 22 de febrero y un semana despupes iniciar el torneo con la disputa de los 1812 kiilómetros en el escenario qatarí. Asimismo, se h logrado una ampliación del acuerdo de Imola con el WECm que asimismo, se comprometió a realizr distintos trabajos para mejorar el circuito y su infraestructura para recibir a los nuevos equipos de la categoría,
Calendario 2025 del WEC (Mundial de Resistencia):
| FECHA | CIRCUITO | DURACIÓN DE LA CARRERA |
|---|---|---|
| 28 de febrero | 1812km o 10 Horas | |
| 20 de abril | 6 horas de Imola | |
| 10 de mayo | 6 Horas de Spa | |
| 14-15 de junio | 24 Horas de Le Mans | |
| 13 de julio | 6 Horas de Sao Paulo / Interlagos | |
| 7 de septiembre | 6 Horas de Austin | |
| 28 septiembre | 6 Horas de Fuji | |
| 8 de noviembre | 8 Horas de Bahrein |
“Si no está roto, no lo arregles”, resumió Richard Mille, presidente de la Comisión de Resistencia de la FIA, defendiendo que las ocho rondas del WEC 2024 (que repiten en 2025) suponen un perfecto equilibrio y mezcla de circuitos, países y continentes para “la era dorada de las carreras de resistencia” El WEC pretende ampliar su parrilla a 40 coches en 2025, y este año ya hubo problemas porque había 37 coches y el paddock de Imola tenía boxes para 36, por lo que ha sido necesario una ampliación en la que se ha visto involucrado el gobierno local.