El piloto brasileño Pedro Cardoso, al mando de su Peugeot 308 TCR, se coronó campeón del TCR South America en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario tras finalizar cuarto en la segunda carrera de la jornada. El triunfo de la competencia fue para Matías Rossi. El podio lo completaron Fabián Yannantuoni y Raphael Reis.
La definición del campeonato tuvo de todo. La competencia comenzó con una largada algo accidentada y a eso se sumó la aparición de la lluvia, que cayó de forma torrencial y cambió por completo las condiciones de la pista. Estos cambios drásticos generaron varios despistes, lo que motivó la salida del auto de seguridad. La bandera verde apareció a 14 minutos del final. Allí, el Misil Matías Rossi avanzó sobre Casella. A pocos minutos del cierre, Yannantuoni defendía el liderazgo frente a Rossi, quien saltó al segundo lugar tras un error de Rosso, lo que permitió que Osman se colocara tercero y Cardoso subiera al cuarto puesto.
En tanto, Casella, que aún mantenía posibilidades de ser subcampeón, sufrió un inesperado problema y perdió una rueda en la recta final de la competencia. Este incidente le cedió el subcampeonato a Raphael Reis. Matías Rossi, por su parte, superó a Yannantuoni para quedarse con el triunfo en la última carrera del año. Reis completó el podio, mientras que Pedro Cardoso se conformó con el cuarto puesto, un resultado suficiente para asegurar su título.
De esta manera, Cardoso se consagró campeón de una temporada llena de emociones y giros inesperados, llevando el título a Brasil. Más de diez mil personas estuvieron el autódromo Juan Manuel Fangio a lo largo de todo el fin de semana para ver la definición del TCR South America. A pesar de la intensa lluvia que hubo durante la competencia, el público fierrero se quedó en las tribunas.
Carrera 1:
Pedro Cardoso llegó a la victoria partiendo desde la pole y así ganando la competencia de principio a fin. Matías Rossi, Leonel Pernía, Raphael Reis, Juan Angel Rosso, Damian Fineschi, Juan Manuel Casella, Matías Cravero, Rodrigo Baptista y Galid Osman completaron las primeras posiciones. El principal incidente estuvo en el toque entre Fabián Yannantuoni y Fineschi que engancharon sus ruedas siendo el piloto de Toyota el más perjudicado, esta acción obligó al ingreso del Safety Car.
Carrera 2:
La competencia comenzó con llovizna por lo que los coches comenzaron la carrera con configuración intermedia. Osman comenzó en la punta, en la vuelta dos comenzó a diluviar por lo que los pilotos comenzaron a perder adherencia. Reis se despistó por lo que ingresó en Auto de Seguridad, los pilotos ingresaron a boxes para cambiar neumáticos ancorizados.
La carrera se reanudó a menos de 15 minutos del final, Casella no pudo domar su Honda perdiendo varias posiciones y con ella todas chances de campeonato. Todo quedó para Cardozo que con cautela llevó a su coche hacia la bandera a cuadros y al campeonato. Fue victoria de Rossi seguido por Yannantuoni, Reis y Cardozo. Por su parte Casella, con problemas en la dirección y luego con rotura en el portamaza, tuvo que abandonar.
