El autódromo Oscar Cabalén de Córdoiba, vivió el comienzo del Campeonato del TCR South Anérica en la primera de sus 10 fechas, consagrando al joven Ignacio Montenegro )Honda) y la enjundia de sus 18 años en la primera carrrera y un Walter Hernández (Lynk y Co) en la segunda, con la experiencia de sus 57 alños y después de haber ganado por última vez en el Cabalén en 2003, antes de su despedida en el TC2000 con un Ford Focus del equipo de Oresta Berta.
Fueron los dos polos que tuvo la programación, muy prolija en su concepción, con un público que pudo degustar este nuevo automovilismom que viene en busca de seguir el camino impuesto hace unos algunos años por el Campeonato Mundial de Turismo (WTTC) y donde “Pechito López impusiera condiciones. Este TCR Sotuh Anericano mostró un interesante parque de 22 autos, con el debut de lo cinco Toyota Corolla fabriicados en Córdoba y homologacos a nivel mundial. Este torneo se suma a los 33 que se disputan en todo el mundo y que a manera del ránking de la ATP de Tenis, irá conformando a lo larto del año la tabla general de puntos y pilotos, que dirimirán el cetro mundial en Arabia Saudita y otros esdenario de Medio Oriente sobre la parte final del año, en cuatro carreras definitorias.
En esta primera expresión, la primera carrera mostó un duelo de capacidades entre el brasleño Raphael Res (Cupra) y el juvenil argentino, Ignacio Montenegro (Honda). Los dos se prodigaron en la pista y el “Nacho” Montrenegro fue “espiando” el posible lugar para una superación. Llegó sobre el final con un sobrepasso soberbio para llevarse el primer triunfo del año, completando el podio Galid Osman (Cupra). Miuy pronto quedaron relegadas las aspiraciones de Fabián Yannantuoni (Toyota) a quien un toque lo proyectó fuera de la pista en la primera curva. Tampco tuvo mayo fortuna, Juan Angel Rosso (Toyota Corolla) quien quedó pronto fuera de carrera.
Hernández por la vuelta
La segunda carrera del TCR con grilla invertida, ubicó al experimentado Walter Hernández (Link y Co) en primera fila y lo aprovechó muy bien,. Tuvo una buena largada y pronto tomó la punta que fue capitalizando de la mejor manera para llevarse un triunfo que fue muy celebrado por todos. Es que Hernández, había ganado su última carrera en noviembre del 2003 y precisamente en el Cabalén y esta ocasión volvió a repetir un triunfo como hace 20 años. Contó con la complicidad de largar adelante, pudo hacer diferencias y el sobre el final, cuando Fabián Yannantuoni y el propio Nacho Montenegro se le veían encima, se acabó el tiempo de carrera y llegó el de la celebración para un todsavía asombrado Hernández, que logró un triunfo soñado y frente a los mejores exponentes de esta parte del continente. En spintesis dos carreras de gran jerarquía, dos triuhfos en polos opuetos y un público que se deleitó con lo mejor delTCR que llegó para quedarse y con lo mejor del espectáculo.
Clasificaciones
Carrera (1)
1°) Ignacio Montenegro (Honda) 27m46s612/1000. 16 vueltas
2°) Raphael Reis (Cupra) a 3s837/1000
3°) Galid Osman /Cupra) a 5s023/1000
4°) Bernardo Llaver (Toyota Corolla) a 16s556/1000
5°) Raphael Suzuki (Link y Co) a 21s916/1000.
Luego se ubicaron: Fabrizio Pezzini (Link y Co), Walter Hernández )Link y Co), Juan Casella (Hondsa), José Sapag (Toyota) y Frederick Balbi (Lynk y Co).
Carrera (2)
1°) Walter Hernández (Link y Co) 32m41s741/1000 . 19 vts
2°) Fabián Yannantuoni (Toyota Corolla) a 1s249/1000
3°) Ignacio Montenegro (Honda) a 1s759/1000
4°) Raophael Suzukii (Link y Co) a 2s273/1000
5°) Fabrizio Pezzini (Link y Co) 3s825/1000.
Luego se ubicaron: Bernardo Llaver (Toyota Corolla), Galid Osman (Cupra),Juan Manuel Sapag (Toyota Corolla), Pablo Otero (Peugeot 308) y Juan Casella (Honda)..
Campeonato TCR SA: Ignacio Montenegro 72 puntos, Galid Osman, 56, Walter Hernández 53 y Bernardo Llaver, 48 unidades. La próxima fecha del certamen, será el 16 de abril en el autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario.
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