El Rally de Suecia es el evento deportivo más importante del país y el único rally netamente de invierno del Campeonato del Mundo, ya que mientras Monte Carlo se disputa sobre una superficie que presenta hielo, esta prueba escandinava se corre sobre nieve a través de los bosques de la zona de Värmland. ¿Vamos?
El Rally de Suecia, segunda fecha de la temporada se corre a través de los bosques de la región de Värmland, con algunos tramos que cruzan la frontera y se adentran en Hedemark, en la vecina Noruega, una frontera de hecho invisible ya que se cruza sin que uno lo advierta.
La clave para este evento es tener una buena indumentaria para el frío que en algún caso desciende por debajo de los -20 grados. Capas y capas de ropa con un abrigo impermeable, un gorro de lana, guantes y un calzado súper abrigado al que le podemos agregar una tira con clavos – sí, como los de los neumáticos- nos ayudarán a resistir sin problemas – ni caídas- el invierno boreal.
El parque de servicio se encuentra en Torsby y es el centro neurálgico de la carrera, cercano a la mayoría de los tramos de competencia. La ceremonia de apertura se lleva a cabo en Karlstad, que es también el escenario de la prueba Super Especial.
Ciudad de Karlstad nevada. Fuente: visitsweden.com
La organización del rally sueco recomienda alojarse en Karlstad y desde allí trasladarse a los tramos y hasta ha puesto a disposición de los espectadores un servicio de buses que lleva los espectadores al centro de la acción.
Para los que quieren disfrutar de la experiencia en auto, los organizadores también recomiendan elegir alojamiento en Torsby, Sunne o Hagfors.
Un pasaje aéreo desde Buenos Aires a Estocolmo cuesta unos 42.000 pesos. Desde allí habrá que llegar a Karlstad, la capital del rally por avión, auto, bus o tren. Hay muchas opciones disponibles.
El alojamiento por seis noches en una habitación doble en un hotel de 3 estrellas – pongamos por caso el Scandic de Karlstad- cuesta 25.000 pesos y hay alguna opción más modesta en un motel por alrededor de 15.000.
Para ver el rally, podemos optar por el Festival Pass, un ticket que sirve para asistir a todos los tramos del rally. Se vende en todas partes y cuesta $1728 pesos argentinos. Otra opción es sacar el Day Ticket que permite ver todos los tramos que uno quiera en un día: viernes ($740) sábado ($988) o domingo ($494). Los aficionados suecos pagan su dinero por ver el rally, los argentinos vemos todo gratis, excepto el super especial…
También se paga por ver la acción en el parque de servicio: $ 494 por día para ingresar el jueves, el viernes, el sábado o el domingo. El mismo precio cuesta ir a ver el shakedown.
Finalmente si queremos asistir al Superespecial de Karlstad SS1 o SS15, el ticket para adultos cuesta $617. El programa oficial de la carrera en tanto, para tener toda la info del rally, con detalles de los tramos, equipos, etc. cuesta $ 370.
La novedad: El Rally Bus
Rally Bus Fuente: rallysweden.com
Una buena opción para no perderse en los bosques escandinavos, es subirse a uno de los buses de la organización, que ofrece el siguiente atractivo programa para los días de carrera. Con este bus se puede llegar a Colin’s Crest, uno de los highlights del campeonato del mundo, para ver a los mejores del mundo literalmente volando al estilo del inolvidable Colin McRae.
Viernes 16/2
Salida desde Karlstad para ver los tramos Röjden 1 (SS4), Svullrya 2 (SS6) y Torsby 1 (SS8.)
Sábado 17/2
Salida desde Karlstad para ver los tramos Vargåsen 1/Colins Crest (SS11), Hagfors 2 (SS13) y el Super Special de Karlstad (SS15).
Sábado 18/2
Salida desde Karlstad para ver Torsby 2 (SS19), el Parque de Servicio y la Ceremonia de Coronación.