FE 2019: Di Grassi le ganó a Wherlein sobre la línea en México, en un épico final

El Eprix de México 2019, la 49° competencia de la categoría disputada hoy a pleno sol, como las 48° anteriores y sin lluvia, será recordada como uno de los finales más emocionantes de la categoría, que está disputando su quinta temporada.

El alemán Pascal Wherlein (Mahindra), fue el gran dominador de la carrera y el gran derrotado en el final del Eprix de México, por un Lucas Di Grassi (Audi), quien desde el tercer lugar, en los minutos finales de carrera, terminó ganando y festejando una victoria épica.

La carrera tuvo un comienzo accidentado, ya que a los siete minutos de disputa, Nelson Piquet (jr), no pudo evitar colisionar con la parte trasera derecha del auto de Jean Eric Vergne, lo pasó por arriba y termino golpeando contra los muros externos, con muchos daños en la parte delantera del auto. Los restos que quedaron en la pista y los autos dañados por varios toques, obligaron a los Comisarios Deportivos, a parar la carrera con bandera roja y todos los autos fueron detenidos en el pit lane para ser reparados, antes de volver a competir.

Pasaron largos 25 minutos, antes de que las autoridades de la prueba, autorizaran a los vehículos a abandonar los boxes, encolumnarse detrás del auto de seguridad y luego relanzar la competencia, sobre la base de 37 minutos más una vuelta.

Con buena parte de la carrera por delante, el banderazo reinició la prueba y Pascal Wherlein, retomó su liderazgo, delante de Oliver Rowland, quien en la primera frenada del circuito, se zambulló por adentro y superó a Lucas Di Grassi, relegándolo al tercer lugar. Sebastien Buemi, Antonio Félix Da Costa, Jean Eric Vergne, Micht Evans, Oliver Frijns, Oliver Turvey y “Pechito” López, marcaban el ritmo de los primeros en pista.

Pero a 10 minutos del final, llegaron las variantes. Oliver Rowland, pasó por el sector donde podía recoger energía extra, pero no salió bien perfilado para la curva siguiente y allí, Lucas Di Grassi, lo adelantó y comenzó otra carrera. Enseguida se fue encima de Pascal Wherlein, quien buscaba taparle todos los resquicios para impedir que lo superara. Así, llegaron a las dos últimas vueltas finales, donde Di Grassi se extremó en la búsqueda de superarlo, los autos se tocaron y Wherlein, optó por cortar la chicana y seguir adelante. Ingresaron los dos autos a la recta final y Wherlein, casi sin energía aceleró para el banderazo, pero Di Grassi, se metió por la parte interna de la recta y le ganó la carrera, dejando a todos atónitos…

Después se conocería que Wherlein, sería sancionado con cinco segundos por cortar la chicana, pero nadie pudo sustraerse al épico triunfo de Lucas Di Grassi (Audi), sumiendo en una gran frustración al equipo Mahindra. Antonio Félix Da Costa (Andretti) fue su escolta a 436/1000 y completó el podio, Edoardo Mortara (Venturi) a 745/1000. Por su parte, el cordobés “Pechito” López, se quedó con todas las penalizaciones posibles, tres a lo largo de la prueba. La primera por exceso de energía en la regeneración, obligado a un paso por los boxes, luego recibió 10 segundos, por exceso de velocidad en el paso por el Pit Lane y otros cinco segundos, por abortar un ingreso a boxes y superar la línea blanca demarcatoria. Un sábado para el olvido, que lo depositó en el 17° lugar final.

RESULTADOS EPRIX DE MÉXICO 2019

El Campeonato de la Fórmula Eléctrica, tras cuatro competencias quedó de la siguiente manera: Jerome D´Ambrosio, 53 puntos, Antonio Félix Da Costa, 46, Sam Bird, 45, Lucas Di Grassi, 34, Pascal Wherlein, 30, Andre Lotterer, 29, Robert Frijns, 28, Jean Eric Vergne, 28, Michts Evans, 28 unidades. La próxima fecha, el 10 de marzo en Hong Kong.