La Fórmula Eléctrica presentará desde mañana en el circuito urbano de Mónaco, su nuevo monoplaza denominado Gen 3, que será utilizado por la categoría a partir de la primera competencia del año próximo y que fue diseñado durante dos años, pensando como referencia en un avión de combate.
La unidad estará equipada con un motor de 350 KW en el eje trasero y que regenera a otro motor de 250 KW, con lo cual los vehículos podrán generar alrededor de 600 KW. El chasis será más corto y estrecho para poder circular por circuitos urbanos y tendrá 60 kilos menos para movilizarse. Estas nuevas unidades regenerarán el 40 por ciento de su energía en la pista. Esto motivará que no haya frenos traseros , ya que la distancia de frenado, estará dado por la propia generación de energía por los motores.
El circuito de Mónaco, servirá para que tanto la FIA (Federación Internacional del Automóvil) como la Fórmula Eléctrica, que depende en su campeonato de la misma, sea el exhibidor de este nuevo vehículo, según lo anunció el director de la categoría, Jamie Reigle.
Por otra parte, se pudo conocer que las próximas batería serán reciclables, al igual que otros elementos como el lino o la fibra de carbono reciclables para el laminado de las carrocerías. Por otra parte, se dejarán de lado los neumáticos Michelin que equiupo actualmente a la categoría y pasarán a utilizarse el caucho de Hakook, más natural, al igual que otras fibras que se utilizarán. Asimismo, Wlliams Advemos Engineerging, seguirá entregando los elementos oficiales para la categoría, que vienen desarrollando desde el inicio de la categoría.
