La 10° temporada de la Fórmula Eléctrica, tuvo un “ardiente” comienzo, cuando un principio de incendio en el box de DS Penske, pegado al de Mahindra, en el circuito Ricardo Tormo de Valencia, obligó a suspender la actividad prevista para la tarde y luego finalmente, se tomó la decisión de reiniciar la actividad recién el jueves y completarla el próximo viernes.
Por la mañana estuvo girando en el DS Penske el piloto novato para la categoría, Robert Shwartman y luego de que la empresa Williams Advancel Enginering, a través de un empleado de su personal, estaba inspeccionando una baterñia, cuando la misma tomó fuego y si bien fue sofocado en un breve tiempo, se dio la orden para que todos los equipos retiraran sus pertenencias de los garages. En principo, la caegoría tomó la decisión de suspender la actividad de la tarde y luego en función de revisar y ver qué pudo ocasionar el fuego, se decidió postergar la actividad de mañana para el jueves y sumarle el viernes a los ensayos para completar los tres días de actividad previa.
En los ensayos matutinos, Mitch Evans, fue el más veloz y quedó como referente del primer día de actividad en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, Valencia, España.
