Fórmula Eléctrica 2025.-Oliver Rowland se consagró campeón al llegar cuarto en Berlín

Oliver Rowland ha conseguido el cuarto puesto que necesitaba en Berlín para convertirse en eterno en el mundo eléctrico con su primer Mundial de Fórmula E. El británico ha hecho historia en un día en el que Porsche se ha hecho el harakiri con la estrategia y Pascal Wehrlein se ha quedado sin puntos. Nick Cassidy ha ganado la carrera. En esta segunda carrera en Berlín, condiciones de seco, a un estilo más pelotón y sólo modo de ataque, sin parada en boxes, se vieron muchos adelantamientos para empezar. Pascal Wehrlein lideró la carrera durante las dos primeras vueltas, mientras que Dan Ticktum luego le acabó superando para encabezar la prueba. David Beckmann abrió la veda de los modos de ataque y el alemán avanzó hasta la primera posición, ya que nadie más activó y esto hizo que los dos Cupra Kiro se pusieran al frente, aunque fuera por unos segundos.

Beckmann empezó a caer en la tabla cuando perdió el modo de ataque y Antonio Félix Da Costa y Wehrlein recuperaron terreno y avanzaron hasta el liderato. Oliver Rowland estaba progresando y ya se encontraba quinto, por detrás de un Robin Frijns que se sentía realmente cómodo en esta pista, sin miedo a tomar riesgos. La carrera entró en una fase más estable con Ticktum al frente, Wehrlein segundo, Da Costa tercero, Frijns cuarto y Rowland quinto. Aún quedaba mucha tela por cortar, sólo Beckmann se había animado con el modo de ataque, que en esta pista con la potencia extra y la tracción a las cuatro ruedas da muchísimo rendimiento extra.

Todos los pilotos empezaron a apretar en el tramo final y esto hizo que la tabla se moviera poco, lo cual venía de perlas a un Rowland que estaba cuarto y al tener a Wehrlein fuera de los puntos, tenía esas 12 unidades de ventaja para convertirse en campeón. Jean-Éric Vergne, después de haber jugado a ser cauto en la zona media durante gran parte de la carrera, tiró de valentía y talento para ponerse primero, mientras que Rowland era el primero en abrir la veda del segundo modo de ataque, en el mismo minuto en el que lo hizo Wehrlein para recuperar todo ese déficit. Los primeros en activar, caso de Nick Cassidy, Rowland y Felipe Drugovich se metieron arriba, como también lo hizo Jake Dennis. Cassidy, Dennis y Vergne estaban en las tres primeras posiciones y les había salido muy bien la estrategia, ya que por detrás pasaron muchas cosas y había demasiadas luchas que les hicieron perder muchísimo tiempo, y todas sus opciones, a los que más esperaron a activar.

Rowland lo tenía todo de cara y no cometió errores en el tramo final. El británico cruzó la meta cuarto y se convirtió en campeón del mundo de Fórmula E. Porsche no acertó para nada con su estrategia y Wehrlein se va sin puntos y ya sin opciones de defender la corona que logró el año pasado.

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RESULTADOS CARRERA 2 – ePRIX BERLÍN 2025

ASÍ VA EL MUNDIAL