Mundial de Endurance WEC.-Ferrari se quedó con los títulos en Bahrein y “Pechito” volvió a ganar en LMGT3

Toyota cerró la temporada del WEC 2025 con un doblete en las 8 Horas de Baréin, aunque los títulos de constructores y pilotos fueron para Ferrari, que culminó con éxito su segunda campaña en la categoría Hypercar. El WEC 2025 cerró su temporada en el circuito de Sakhir con las 8 Horas de Baréin, una cita que coronó a Ferrari como nuevo campeón del mundo de Hypercar. Mientras tanto, Toyota Gazoo Racing se despidió del año con un sólido doblete, el primero del curso para la marca japonesa.

El triunfo correspondió al Toyota GR010 Hybrid #7 pilotado por Nyck de Vries, Kamui Kobayashi y Mike Conway, autores de una actuación impecable que permitió al equipo conseguir su primera victoria de la temporada. Su resultado, junto al segundo puesto del coche hermano, certificó una jornada redonda para Toyota, aunque insuficiente para arrebatar los títulos a Ferrari. La escudería de Maranello, representada por el #51 de James Calado, Antonio Giovinazzi y Alessandro Pier Guidi, logró el campeonato de constructores y el título mundial de pilotos, consolidando su posición como referencia en la categoría tras una temporada marcada por la regularidad y la fiabilidad.

En la clase LMGT3, el protagonismo estuvo dividido. El Manthey 1stPhorm #92, con Richard Lietz, Riccardo Pera y Ryan Hardwick, aseguró el título de la categoría gracias a un cuarto puesto que bastó para repetir el éxito conseguido en 2024. La victoria en Baréin fue para el Lexus #87 de Akkodis ASP, con José María López, Petru Umbrarescu y Clemens Schmid, que sumaron su segundo triunfo del año tras el obtenido en Interlagos el pasado julio.

Hypercar – Clasificación provisional – 8 Horas de Baréin 2025

1. Toyota #7 – Toyota Gazoo Racing – 237 vueltas – 8:01:08.626 – Mejor vuelta: 1:50.410
2. Toyota #8 – Toyota Gazoo Racing – 237 vueltas – 8:01:28.004 – a 19.378 s – Mejor vuelta: 1:51.263
3. Ferrari #50 – Ferrari AF Corse – 237 vueltas – 8:01:34.968 – a 26.342 s – Mejor vuelta: 1:52.013
4. Ferrari #51 – Ferrari AF Corse – 237 vueltas – 8:01:35.130 – a 26.504 s – Mejor vuelta: 1:51.556
5. Ferrari #83 – AF Corse – 237 vueltas – 8:01:48.355 – a 39.729 s – Mejor vuelta: 1:52.492
6. Cadillac #12 – Cadillac Hertz Team Jota – 237 vueltas – 8:01:49.153 – a 40.527 s – Mejor vuelta: 1:52.563
7. Aston Martin #009 – Aston Martin Thor Team – 237 vueltas – 8:02:12.327 – a 1:03.701 – Mejor vuelta: 1:51.038
8. BMW M #20 – BMW M Team WRT – 236 vueltas – 8:01:13.109 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:51.279
9. Peugeot #93 – Peugeot TotalEnergies – 236 vueltas – 8:01:14.979 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:51.756
10. Peugeot #94 – Peugeot TotalEnergies – 236 vueltas – 8:01:17.265 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:50.987
11. Alpine #35 – Alpine Endurance Team – 236 vueltas – 8:01:19.018 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:51.384
12. Alpine #36 – Alpine Endurance Team – 236 vueltas – 8:01:19.877 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:51.804
13. Porsche #6 – Porsche Penske Motorsport – 236 vueltas – 8:01:21.848 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:51.660
14. Porsche #5 – Porsche Penske Motorsport – 236 vueltas – 8:01:24.590 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:52.184
15. Aston Martin #007 – Aston Martin Thor Team – 236 vueltas – 8:01:30.684 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 1:52.176
16. Cadillac #38 – Cadillac Hertz Team Jota – 235 vueltas – 8:01:46.593 – 2 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 1:52.727
17. Porsche #99 – Proton Competition – 235 vueltas – 8:02:00.937 – 2 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 1:52.703
18. BMW M #15 – BMW M Team WRT – 211 vueltas – 7:05:34.976 – 26 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 1:51.526

LMGT3 – Clasificación provisional – 8 Horas de Baréin 2025

1. Lexus #87 – Akkodis ASP Team – 216 vueltas – 8:02:10.894 – Mejor vuelta: 2:03.445
2. Mercedes-AMG #61 – Iron Lynx – 216 vueltas – 8:02:11.680 – a 0.786 s – Mejor vuelta: 2:02.919
3. Aston Martin #27 – Heart of Racing Team – 216 vueltas – 8:02:12.731 – a 1.837 s – Mejor vuelta: 2:02.489
4. Porsche #92 – Manthey 1stPhorm – 216 vueltas – 8:02:25.099 – a 14.205 s – Mejor vuelta: 2:03.342
5. Ferrari #21 – Vista AF Corse – 216 vueltas – 8:02:27.205 – a 16.311 s – Mejor vuelta: 2:03.390
6. Corvette #33 – TF Sport – 216 vueltas – 8:02:33.491 – a 22.597 s – Mejor vuelta: 2:03.641
7. BMW M #31 – The Bend Team WRT – 216 vueltas – 8:02:38.971 – a 28.077 s – Mejor vuelta: 2:03.904
8. Ford #77 – Proton Competition – 216 vueltas – 8:02:44.675 – a 33.781 s – Mejor vuelta: 2:03.475
9. McLaren #95 – United Autosports – 216 vueltas – 8:02:44.912 – a 34.018 s – Mejor vuelta: 2:04.044
10. Ford #88 – Proton Competition – 215 vueltas – 8:02:21.435 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:03.008
11. Corvette #81 – TF Sport – 215 vueltas – 8:02:26.491 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:04.059
12. Porsche #85 – Iron Dames – 215 vueltas – 8:02:31.720 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:03.573
13. Mercedes-AMG #60 – Iron Lynx – 215 vueltas – 8:02:42.843 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:03.563
14. Aston Martin #10 – Racing Spirit of Le Mans – 215 vueltas – 8:02:46.829 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:03.816
15. BMW M #46 – Team WRT – 215 vueltas – 8:03:09.231 – 1 vuelta de retraso – Mejor vuelta: 2:04.020
16. McLaren #59 – United Autosports – 193 vueltas – 8:02:30.254 – 23 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 2:03.900
17. Ferrari #54 – Vista AF Corse – 90 vueltas – 3:15:56.351 – 126 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 2:05.470
18. Lexus #78 – Akkodis ASP Team – 50 vueltas – 1:48:07.721 – 166 vueltas de retraso – Mejor vuelta: 2:04.556

Al Lexus del equipo Akkodis , el cordobés José María “Pechito” López lo llevó al triunfo p ro segunda vez en la temporada, ya habían ganado en julio pasado las 6 horas de San Pablo yt pudo terminar bien su periplo 2025 y ahopra deberá armar sus compromisos del próximo año.