Hasta el final, el Rally de Portugal ofreció una carrera intenso y dura tanto para los coches como para los pilotos. El “Súper Domingo” contó con seis etapas, incluidas dos pasadas por la famosa especial de Fafe, con su espectacular salto. Tras heredar el liderato el sábado por la tarde gracias a los problemas de Ott Tanak, Sébastien Ogier entró en esta última jornada con una ventaja de casi treinta segundos que defender. En la primera especial del día, sin embargo, perdió más de once segundos con respecto a su compañero de equipo Kalle Rovanpera, admitiendo después que no quería tomar demasiados riesgos para evitar pinchazos. El piloto de Toyota restableció entonces la situación, perdiendo sólo un segundo con el finlandés en la etapa 20, recuperándole después un segundo e igualando las puntuaciones en las dos especiales siguientes, enfrentándose a un Rovanperä que afirmaba estar “al límite todo el tiempo”. Y con razón, lo que parecía un duelo por la victoria al principio de la mañana se convirtió en un duelo por el segundo puesto, ya que Ott Tänak, con ganas de venganza, marcó una serie de tiempos rápidos para intentar compensar su complicada situación del día anterior.
Fue en la penúltima etapa del día cuando el estonio se puso en cabeza, mientras que el líder Sébastien Ogier seguía controlando la situación, sin ceder prácticamente nada.
Antes del Power Stage, Adrien Fourmaux se vio obligado a retirarse ya que su Hyundai se vio afectado por problemas de refrigeración. Como resultado, el francés saldrá de la Península Ibérica sin ningún punto. Sébastien Ogier, por su parte, remató la faena limpiamente en la última especial para llevarse su segunda victoria de la temporada tras su triunfo inaugural en Montecarlo. En la clasificación del “Súper Domingo”, el ritmo de los líderes marcó la diferencia, y Ott Tanak se llevó los 5 puntos en juego. Los 5 puntos de la Power Stage también fueron para el piloto de Hyundai.El líder del campeonato , Elfyn Evans, pagó caro durante todo el fin de semana su percance del viernes abriendo pista y tuvo que conformarse con unos pocos puntos en comparación con Rovanpera, que confirmó su regreso a la lucha por el título mundial.
Resultados del Rally de Portugal 2025 del WRC
| Piloto | Coche | Tiempo / diferencia | |
|---|---|---|---|
| 1 |  S. Ogier | Toyota | 3h48’35″9 |
| 2 |  O. Tänak | Hyundai | +8″7 |
| 3 |  K. Rovanperä | Toyota | +12″2 |
| 4 |  T. Neuville | Hyundai | +38″5 |
| 5 |  T. Katsuta | Toyota | +1’41″9 |
| 6 |  E. Evans | Toyota | +2’31″0 |
| 7 | S. Pajari | Toyota | +2’38″3 |
| 8 |  J. McErlean | M-Sport Ford | +5’12″3 |
| 9 |  G. Munster | M-Sport Ford | +5’57″5 |
| 10 |  O. Solberg | Toyota (WRC2) | +9’15″1 |
Resultados del ‘Súper Domingo’ del Rally de Portugal 2025 del WRC
| Piloto | Coche | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 | O. Tänak | Hyundai | 5 |
| 2 | K. Rovanperä | Toyota | 4 |
| 3 | T. Neuville | Hyundai | 3 |
| 4 | S. Ogier | Toyota | 2 |
| 5 | E. Evans | Toyota | 1 |
Resultados del ‘Power Stage’ del Rally de Portugal 2025 del WRC
| Piloto | Coche | Puntos | |
|---|---|---|---|
| 1 | O. Tänak | Hyundai | 5 |
| 2 | T. Neuville | Hyundai | 4 |
| 3 | K. Rovanperä | Toyota | 3 |
| 4 |  T. Katsuta | Toyota | 2 |
| 5 | S. Ogier | Toyota | 1 |
Campeonato de Pilotos-Elfyn Evans 118 puntos, Kalle ERovanpera, 88, Sebastiuen Ogier 85, Ott Tanak 84, Thierry Neuville, 78, Takamoto Katsuta,5, Airen Fourmau, 44, Sami pAJARI, 25 UNIDADES.
Campeonato de Construcrtores..
Toyota, 258 puntos, Hyhundai, 203, M-Sport, 72 y Toyota MRT2- 36 unidades.
