Notable desempeño de Jan Kopecky en el inicio del Rally de Alemania.
El veterano piloto checo de 35 años, Jan Kopecky, usufructuó las bondades y versatilidad de su Skoda Fabia R5, para dominar hoy el superprime inicial del 35º Rally de Alemania, disputado a través de 2,5 kilómetros con base en Saarbrucken. Kopecky marcó el mejor tiempo inicial con 2m5.09s y ubicó al WRC2 por encima de sus rivales.
Nadie pudo con Jan Kopecky, el piloto checo de la escuadra oficial Skoda Motorsport, que compite en el WRC 2017, a lo largo de los 2,5 kilómetros del tramo inicial del Rally de Alemania. Llevó con maestría al Skoda Fabia R5 y aprovechó muy bien las prestaciones del auto para quedarse con lo mejor del día. Su neto de 2m5.09s le permitió poner una luz de ventaja de apenas tres décimas sobre el Estonio, Ott Tanak (Ford Fiesta) y 1.03s sobre Craig Breen (Citroên). Quien no las tuvo todas consigo y vive una temporada para el olvido, fue el norirlandés Kris Meeke (Citroên), quien en su afán por superar a Andreas Mikkelsen, devenido en Alemania a tercer piloto de la marca del doble chevrón, golpeó uno de los muros que circundaban el circuito y rompió la dirección delantera, rompiendo la goma delantera derecha. La peligrosa ubicación del auto, obligó a detener el superprime y con la ayuda de una grúa, se pudo remover el vehículo y continuar con la disputa del tramo.
Meeke no fue el único que rozó o golpeó los muros de cemento, ya que también Hayden Paddon (Hyundai), el propio Craig Breen (Citroên), y Daniel Sordo (Hyundai) -quien festeja sus 150 participaciones en el WRC- llegaron a tener contacto. Sordo llevó la peor parte, al romper la llanta trasera izquierda y perder valiosos segundos. El tramo marcó la primera estrategia en cuanto al uso de las cubiertas, optando la mayoría por utilizar el compuesto blando, en tanto algunos se arriesgaron con el compuesto duro, buscando resguardar gomas para la etapa de mañana en la zona de los Viñedos de Mosel, que con siete tramos y 183 kilómetros, será un duro escollo a superar.
La clasificación del primer día, entregó como ganador a Jean Kopecky (Skoda) con 2m05s9, precediendo a Ott Tanak (Ford Fiesta), por apenas tres décimas de segundo y completó la trilogía de los más veloces, el noruego Andreas Mikkelsen (Citroên), a 1.09s del ganador parcial. Completaron los primeros lugares Sébastien Ogier (Ford) , a 1.09s; Jari-Matti Latvala (Toyota) a 2.02s; Elfyn Evans (Ford), a 2.04s; Daniel Sordo (Hyundai) a 2.05s; el líder del torneo Thierry Neuville (Hyundai) a 2.07s, y Hayden Paddon (Hyundai), a 2.08s.
