APAT Turismo.-Victori de Bautista Damiani en la Clase Dos del Turismo en Termas

El piloto Bautista Damiani tuvo su gran revancha en el Circuito Internacional “Termas de Río Hondo”, donde el año pasado había ganado en la pista, pero un recargo por falsa largada lo dejó con las manos vacías. En esta 7ª fecha del campeonato 2025 , el piloto del Alquat Motorsport no sólo no se equivocó sino que ejecutó una férrea defensa del liderazgo para alcanzar su 2ª victoria en la Clase 2 del TN (la anterior había sido en Buenos Aires 2024) y seguir siendo el único ganador con el Toyota Yaris en la categoría. El porteño de 20 años largó desde la “pole position” y mantuvo una áspera disputa con Gonzalo Antolin (Peugeot 208), quien partió desde el 7º lugar y en la 4ª vuelta ya estaba 2º. El mendocino buscó varias veces el sobrepaso hasta que lo concretó en el 10º giro, pero los comisarios deportivos consideraron que lo tocó y lo corrió para pasarlo y le hicieron devolver el liderazgo, algo que se concretó en la 12ª vuelta, tras el primer auto de seguridad.

A partir de ahí, las posibilidades de Antolín se redujeron porque sólo hubo 1 vuelta completa a velocidad plena de las 7 que se disputaron, debido a dos intervenciones del auto de seguridad. La primera de ellas, al producirse en el marco de los últimos 3 giros, hizo que se agregaran 2 vueltas más, como establece el reglamento. Pero una nueva aparición determinó que la competencia terminara con el AS en la pista. “Esto es un desahogo gigante. Me hace muy feliz y me emociona porque tuvimos un arranque de año complicado por el accidente de mi viejo (N. de la R. Juan Manuel Damiani). Se hizo difícil porque tuve que venir solo a las carreras y se lo extrañaba, ahora volvió y ganamos. Fue una carrera durísima, creo que la más dura que gané. Gonzalo (Antolín) corrió muy bien, da gusto cuando es así, pero la maniobra en la que me supera me toca y me desacomoda”, contó Damiani en AM590 Continental y Campeones Radio.

Gonzalo Antolín (Peugeot 208), que al igual que Damiani buscaba su 1ª victoria de la temporada, debió conformarse con su 3º podio del año, rubro estadístico que lo tiene como líder en 2025 con el Peugeot 208 del Antolín Competición. En cambio, Juan Martín Eluchans, con el Toyota Yaris del Ale Bucci Racing, volvió al “top 3” luego de un año, ya que el anterior había sido el 12 de mayo de 2024, también en Termas de Río Hondo y en la 3ª posición.

Francisco Coltrinari (Peugeot 208) se convirtió en el nuevo líder del campeonato gracias al 4º puesto en la Final, lo que le permite totalizar 10 puntos más que  Juan Pablo Pastori (Chevrolet Onix), que llegó 5º pero quedó 11º tras un recargo. Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), que llegó a Termas de Río Hondo en la cima del torneo, culminó 18º y quedó 4º en el certamen, por detrás de Bautista Damiani (Toyota Yaris), que ahora se ubica 3º. La próxima fecha de la Clase 2 del TN se llevará a cabo del 1 al 3 de agosto, en el autódromo de Oberá, provincia de Misiones. 

TN CLASE 2 – FINAL – 17 VUELTAS – TERMAS DE RÍO HONDO

Promedio del 1º: 121,512 km/h. Récord de vuelta: Damiani en la vuelta 2 con 1:58.731 a 145,660 km/h. Excluido: Santiago Tambucci (VW Gol Trend), por no ingresar al parque cerrado. Apercibidos: Pace, por maniobra peligrosa a Blotta; Balerini, por maniobra peligrosa a M. Fernández; Ricciotti, por maniobra peligrosa a Chas; Cafaro, por maniobra peligrosa a Beitía. Recargo: 5s0 para Pastori por maniobra peligrosa a Beitía; Cravero, por maniobra peligrosa a Reinoso. Recargado: Kirstein, por toque a Bodrato Mionetto.

CAMPEONATO 2025 – TN CLASE 2