El Turismo Nacional Clase Dos, desarrolló hoy sus tres series selectivas para ordenar la grilla de partida para la final de mañana, pactada desde las 12.30, sobre 16 giros o 35 minutos, en el circuito de Centenario, Neuquén, de 4.380 metros.
En la primera batería, Gastón Grasso fue el ganador en pista, pero luego fue excluido en la técnica por no dar el peso reglamentario en su Toyota Etios. La victoria quedó en poder de Juan Ortega (Toyota Etios) en 10m05s529/1000, delante de Luciano Bucci (Ford Fiesta) a 283/1000, Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios), a 2s017/1000, Ever Franetovich (Clio) a 3s119/1000 y Maximiliano Bestani (Clio) a 5s830/1000.
El segundo capítulo fue para Gerónimo Núñez (Nissan March), quién ganó su primera batería en la división y al cabo de la tarde fue la más veloz, con 9m57s266/1000, delante de Tomás Bergallo (Clio) a 4s709/1000, Nicolás Posco (Ford Fiesta) a 6s291/1000, Fernando Ayala (Nissan March) a 8s147/1000 y Miguel Ciaurro (VW-Gol Trend) a 9s661/1000. Finalmente, en la tercera serie, la victoria fue para Julián Lepphaille (Toyota Etios) en 10m00s051/1000, delante de Juan Manuel Eluchans (Toyota Etios), a 2s705/1000, Juan Pablo Pastori (Toyota Etios), a 5s141/1000, Gabriel Scordia (Ford Fiesta) a 14s067/1000 y Marcelo Guevara <(Toyota Etios), a 14s546/1000.
