viernes, mayo 22

En Marruecos al cabo del parcial de hoy con largada y llegada en Mengoud, tras 315  kilómetros de velocidad, quedaron  sellados dos campeonatos de representantes argentinos. En primer lugar, la cordobesa  de General Cabrera, Valentina Pertegarini, tras arribar séptima en la etapa y sumar los puntos necesarios, quedó consagrada, a la espera de la ratificación por parte de la FIA (Federación Internacional del Automóvil) como la primera mujer Campeona del Mundo de Navegantes, en la división W2RC  Challenger  o prototipos ligeros. Valentina sumó los puntos necesarios , para superar a Oriol Vidal, quien convalesciente de un accidente no participó de la prueba y de Carlos Sach, navegante de Marcelo Gastaldi y que fue superado por Valentina, aún a falta de la etapa final de mañana en Marruecos. Su esposo y piloto, del Taurus TS Max deñ equipo BBR Motorsport, Nicolás Cavigliasso, arribando mañana al final, sellará el subcampeonato detrás del Lituano, Rokas Baciuska. El ´polaco Erik Goczal  se mantiene como líder de la general en Marruecos entre los vehículos de Challenger

Desde que empezó este Rally de Marruecos, Carlos Sainz comenzó a coquetear con la victoria. Salvo una segunda especial donde un problema en los componentes del motor les obligó a descansar, esa pausa solo sirvió al piloto de Ford y Lucas Cruz a regresar con más fuerza. Porque después de reengancharse con un nuevo podio en el día de ayer, la pareja española fue a por el no va más y se anotó su primer triunfo con la marca del óvalo. No fue un día sencillo para conseguirlo, especialmente con un waypoint a 20 kilómetros del final que cambió por completo el desenlace en la categoría de motos. Pero hoy era el día del madrileño y nada podía impedir su estreno como ganador junto al Raptor.

Durante los 315 kilómetros de especial, Carlos Sainz tan solo dio 28 segundos de esperanza a sus rivales en el primer punto de control que dominó Al Attiyah con el Dacia. Pero una vez pasó por la segunda referencia, el español no hizo otra cosa que dominar y ampliar su ventaja a medida que pasaba el tiempo. Desde que se puso en cabeza en el kilómetro 84, el piloto de Ford no dio tregua a quienes le secundaban. Mientras que Nasser se disputaba la segunda plaza con un Al Rajhi que acabó ganándole la partida al qatarí, el madrileño iba haciendo méritos para que nadie le negase una victoria, que tenía un sabor especial.

El último triunfo de Carlos en el campeonato se dio en la novena etapa del Dakar. Pero la espera mereció la pena porque este proyecto de Ford que el español estaba dispuesto a hacer funcionar desde el primer momento, está dando sus resultados. En la marca del óvalo ya tienen motivos para celebrar, gracias a los casi dos minutos que le dieron a Sainz y Lucas Cruz la victoria. Al Rajhi fue el único capaz de no perder demasiado con el ganador del día, mientras que con el paso de los kilómetros Al Attiyah fue perdiendo fuerza. De hecho, el qatarí se quedó fuera del podio. Chicherit se impuso con el Mini a un Nasser que acabó a más de cinco minutos del madrileño en la cuarta posición, justo por delante de su compañero Loeb en un día donde Dacia, no tuvo más remedio que ceder el triunfo.

Schareina cae en el último momento

El Rally de Marruecos, la 5ª y última fecha del W2RC, Campeonato Mundial de Rally Raid FIA/FIM, entró en su penúltima jornada, la Etapa 4, Mengoub-Mengoub con 377 kms de recorrido y 315 de pruebas especiales, en la que la punta cambió de mando antes del comienzo cuando se confirmó la penalización de 13 minutos para el español Tosha Schareina de Honda por no respetar un DZ -neutralización- y dejó puntero del camino y de la general al australiano Daniel Sanders de KTM. El argentino Luciano Benavides, también de KTM, se colocó otra vez 5° y regresó al 4° puestos de la general de la carrera. Con esa nueva situación, la prueba especial del día tuvo a ‘Chuky’ abriendo pista en el especial desde las 7.40 hs. que aprovecharía su oportunidad de beneficiarse con los ‘bonus’, llevándose el máximo en juego, 1’58” que le aportaron para consolidar el liderato de la carrera.

El escenario de velocidad de hoy recorría sectores totalmente nuevos, con pistas abiertas que abren muchas trazadas, al estilo de las sauditas, y muy rápidas. Sin arena, pero sin piedras grandes, la navegación se hizo clave para lograr los mejores tiempos. Schareina fue el primer líder, en el KM45, sobre su compañero Quintanilla +21s, Sanders +40s y L. Benavides +41s. Pero, 15 kilómetros más adelante el chileno se cayó -lesiones leves, pero no pudo seguir- de la Honda y Schareina quedó aguantando la carga de las KTM. El valenciano entregaba todo en la pista, seguía al frente en el KM84, con Sanders +2.14s y Luciano +3.37s y estiró a 3.32s su ventaja sobre el escolta australiano en el KM148. Sin embargo, la respuesta de las KTM se hizo sentir 40 kilómetros después, cuando Daniel se colocó a 1.06 y el salteño a 3.14s.

En esa disputa, las tres motos del frente de la carrera marcharon hasta el final, donde Schareina y su Honda extraviaron la huella y cedieron más de 13′ minutos con el puntero y Benavides tomó el segundo puesto. En el ASS, Sanders confirmó la victoria seguido por el chileno Ignacio Cornejo -Hero- +5.31s, que apareció al final para quitarle el segundo puesto a L.Benavides +8.11s. El indio Noah -Sherco- +9.00 y Schareina +10.18s, completaron el quinteto de punta de la penúltima etapa. Para el argentino oficial KTM, la jornada fue magnífica porque le ha permitido regresar a posición de podio y todavía tiene opción de mejorar mañana, en la jornada de cierre. En la general de motos, las posiciones son: Sanders 13.01.25s, Schareina +21.44, Benavides +24.23, Van Beveren +32.01 y Branch +45.53. Pascual retrocedió a P21; Rostán avanzó a P26. Mañana, se corre la Etapa 5 de 376 kilómetros Mengoub-Mengoub, con 273 kms. de pruebas especiales.

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