En la embajada de Perú en París, Francia, se presentó oficialmente la competencia que se llevará a cabo del 6 al 17 de enero en territorio únicamente del Perú. La carrera comenzará y terminará en Lima, capital del país trasandino.
Étienne Lavigne, director de la prueba, presentó el recorrido y destacó que será uno de los Dakar mas duros que se hayan corrido en la historia. La prueba contara de 10 etapas cronometradas, en la cual la cuarta etapa será Maratón la particularidad que será diferente para los autos y camiones, que tendrán su campamento en Tacna, y las motos y quads que lo harán en Moquegua.
Luego de la quinta etapa vendrá el dia de descanso en la ciudad de Arequipa. La carrera contará con 5000 km, de los cuales 3000 km serán cronometrados y el 70 por ciento de estos en terrenos con dunas de arena, lo que plantea un exigente desafío para los participantes.
La carrera contara con 337 vehículos, con 167 motos y quads , 126 autos (incluyendo los SxS) y 41 camiones.
Motos: Honda quiere terminar con el reinado de KTM
En la categoria motos nuevamente tendremos una feroz batalla por la victoria con las dos principales marcas, KTM, y Honda presentando importantisimas alineaciones de pilotos.
KTM, ganadora de los ultimos 17 años del Dakar, buscara defender su trono con el campeón Mathias Walkner, el ganador de 2017 Toby Price y el argentino Luciano Benavides. Sin embargo no será nada fácil, ya que HRC Honda presenta para la edicion 2019 una extremandamente fuerte alineación, con Kevin Benavides, segundo en 2018, liderándola, acompañado por el portugués Paulo Goncalvez, el chileno Ignacio Cornejo Florimo y el norteamericano Ricky Brabec.
Yamaha también irá a dar pelea, con sus pilotos Adrien Van Beveren y Xavier De Soultrait. Franco Caimi aun se encuentra en duda por un fuerte accidente en el Rally de Marruecos del cual se encuentra en recuperación.
Entre los sudamericanos tambien se destacan al chileno Pablo Quintanilla con Husqvarna que año tras año se hace mas fuerte, Martín Duplessis y Daniel Nosiglia, ambos del equipo MEC HRC.
Autos: Toyota y MINI en busca de la victoria
El final del proyecto de Peugeot en el Dakar ha provocado numerosos movimientos en el mercado de pilotos, principalmente se destaca la vuelta de Stephane Peterhansel a Mini, que además tendrá como compañeros de equipo a Cyril Despres y Carlos Sainz, los tres pilotos competirán con los Mini Buggy preparados por el equipo X-Raid que ira en busca de volver a ganar otro Dakar. Pero no estaran solos ya que Toyota también buscará el ansiado título con Nasser Al Attiyah, Giniel De Villiers y Bernhard Ten Brinke. Sebastián Loeb no se perderá el Dakar, ya que intentará superar a los oficiales con un Peugeot 3008 DKR del equipo privado PH Sport.
Por el lado de los sudamericanos aparecen los nombres del argentino Orlando Terranova, el chileno Boris Garafulic, ambos con Mini, y el peruano Nicolás Fuchs que competirá con una Ford Ranger atendida por el equipo OverDrive.
SxS, una categoría en crecimiento:
El director de la prueba destaca el auge de la categoría Side by Side, el cual su número de participantes asciende a 30, duplicando el número de inscriptos de la edición 2018. En esta categoría se destaca la participación de reconocidos pilotos sudamericanos. Por el lado de Argentina lo harán Juan Manuel Silva, Omar Gándara, Nicolas Zingoni y Adrian Santos, mientras que por el lado de Chile asoman con la marca Can Am los pilotos Luis Eguiguren, Sandro Peppi, Álvaro Chicharro, Rodrigo Moreno Piazzoli, Michelangelo Bertolla, Hernán Garces y el destacado regreso de Francisco “Chaleco” Lopez. Otro piloto por el que aún se espera por su confirmación en la categoria SxS es Ignacio Casale, ganador del Dakar en Quads en 2014 y 2018 que decidió afrontar nuevos horizontes en otra categoria.
Quads: El trono busca nuevo monarca
La ausencia de Casale, campeón de la edición 2018, y el ruso Sergueí Kariakin deja abierta la puerta a una feroz batalla por la la victoria entre la mayoria, pilotos argentinos, bolivianos y paraguayoa,destacando a los argentinos Nicolas Cavigliasso y a Jeremías Gonzalez Ferioli, al paraguayo Nelson Sanabria Galeano y el boliviano Walter Nosiglia, además habra que tener en cuenta el debut de Juan Carlos Salvatierra, experimentado piloto boliviano que participaba en la categoría motos y ha decidio afrontar el Dakar en la categoría de cuatriclos.
Un argentino peleando entre los gigantes
Federico Villagra buscará nuevamente la victoria, que desde hace dos años se le escapa por muy poco, en el equipo Iveco Power Star liderado por Gerard De Rooy. El argentino buscara revancha de su abandono en la última etapa por la rotura de la caja de cambios. A su lado estarán los Iveco de Gerard De Rooy, Van Genugten y Van Den Heuvel.
El rival a vencer es la escuderia rusa Kamaz, que nuevamente presenta su alineación conformada por Eduard Nikolaev, Airat Mardeev, Dmitry Sotnikov y Andre Karginov. Se destaca que tanto el equipo como las tripulaciones son procedientes de la ciudad rusa de Chelny, en la República de Tatarstan.
