El circuito francés de Paul Ricard, fue escenario de un nuevo duelo entre Ferrari y Red Bull, en la lucha por la Pole Position y esta vez, el monegasco, Charles Leclerc (Ferrari) se mostró como uno de los velocistas del fin de semana y además, contó con la ayuda de su compañero, Carlos Sainz (Ferrari), quien con la sanción que lo “condena” a largar desde la última fila, lo acompañó durante la vuelta final en la parte más veloz del circuito y le permitió quedarse con el mejor registro de 1m30s871/1000, superando a Max Verstappen (Red Bull) a 304/1000 y Sergio Pérez (Red Bull) a 463/1000 entre los más veloces.
Otro piloto que largará en última fila por haber cambiado elementos de motor y electrónica es Kevin Magnussen (Haas-Ferrari) quien ocupará el último lugar de la grilla mañana a partir de las 10 (hora argentina), cuando arranque la competencia pactada sobre 53 vueltas para completar 309,626 kilómetros de carrera.
Los Mercedes de Lewis Hamilton y George Russell, quedaron lejos de las posiciones de punta, pese a que pensaban que estarían a no más de cuatro décimas del lote de punta y en verdad, terminaron a más de un segundo de la punta. Mick Schumacher estuvo a punto de pasar a la Q3, pero se fue un poco de los límites de pista y los Comisarios Deportivos le anularon el tiempo en la Q2 y se quedó afuera del Top Ten de clasificación. Nuevamente, la elevada temperatura, 31° grados ambiente y 56,3 grados a nivel de pista, serán una barrera clave para los neumáticos, su desgaste y también el fisico de los pilotos durante la carrera. Veremos qué sucede. Por el momento, la séptima pole de la temporada y la 16° de su campaña, quedaron como lo mejor del sábado para Charles Leclerc, quien compartirá mañana la primera fila de partida.
Los tiempos de clasificación
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | F1-75 | Ferrari | 1’31″727 | 1’31″216 | 1’30″872 |
| 2 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB18 | Honda | 1’31″891 | 1’31″990 | 1’31″176 |
| 3 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB18 | Honda | 1’32″354 | 1’32″120 | 1’31″335 |
| 4 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W13 | Mercedes | 1’33″041 | 1’32″274 | 1’31″765 |
| 5 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL36 | Mercedes | 1’32″672 | 1’32″777 | 1’32″032 |
| 6 | George Russell | 63 | Mercedes | W13 | Mercedes | 1’33″109 | 1’32″633 | 1’32″131 |
| 7 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A522 | Renault | 1’32″819 | 1’32″631 | 1’32″552 |
| 8 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT03 | Honda | 1’33″394 | 1’32″836 | 1’32″780 |
| 9 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | F1-75 | Ferrari | 1’31″297 | 1’31″081 | |
| 10 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-22 | Ferrari | 1’32″756 | 1’32″649 | |
| 11 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL36 | Mercedes | 1’33″404 | 1’32″922 | |
| 12 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A522 | Renault | 1’33″346 | 1’33″048 | |
| 13 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo | C42 | Ferrari | 1’33″034 | 1’33″052 | |
| 14 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR22 | Mercedes | 1’33″285 | 1’33″276 | |
| 15 | Alexander Albon | 23 | Williams | FW44 | Mercedes | 1’33″423 | 1’33″307 | |
| 16 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT03 | Honda | 1’33″439 | ||
| 17 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR22 | Mercedes | 1’33″439 | ||
| 18 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo | C42 | Ferrari | 1’33″674 | ||
| 19 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-22 | Ferrari | 1’33″701 | ||
| 20 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW44 | Mercedes | 1’33″794 |
