El circuito Marina Bay de Singapur, que recibió una importante lluvia previa a la clasificación nocturna, terminó entregando nuevamente al tope de las posiciones al piloto monegasco, Charles Leclerc (Ferrari), quien en la tanda final logró un neto de 1m49s412/1000, que le permitieron superar por 022/1000 al mexicano Sergio Checo Pérez (Red Bull) y por 054/1000 a Lewis Hamilton (Mercedes), en tanto el líder del campeonato, Max Verstappen (Red Bull), terminó octavo y llamado a boxes en los minutos finales de la Q3.
Para Leclerc, fue la 18° pole de su carrera deportiva, la novena en la actual temporada y la sexta que logra Ferrari en este escenario de Singapur, que volvió a brillar, luego de que la Pandemia del Covid 19, lo mantuviera fuera del calendario por los dos últimos años.
El circuito de 5.063 netros, tras recibir una lluvia imporrante durante la tarde, a la hora de comenzar la clasificación, hizo que todos los pilotos salieran a la pista calzados con las gomas verdes para lluvia moderada y debieran soportar distintos movimientos del auto al abordar algún charco, deslizamientos hacia las paredes exteriores y en algunos casos pasadas de largo. Por ello, no extrañó que uno de los que no pudieran ingresar en clasificación, fuera el británico Georg Russell (Mercedes), marginado en la Q2, algo que no le sucedía desde el Gran Premio de Miami. Valtteri Bottas (Alfa Romeo), los Wiliams de Alex Albon y Latifi y los Aston Martin de Lance Stroll y Sebastian Vettel, quedaran fuera del top ten de F1.
Mañana el Gran Premio de Singapur, se disputará desde las 9.00 (hora argentina) sobre 61 vuelas para completar 308,706 kilómetros y con la posibilidad de lluvia para el momento de la carrera. Verstappen, se jeuga la posibilidad de lograr el cetro, aunque en Red Bull pretender definirlo en la próxima en Japón.
La Clasificación para el GP de Singapur
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | Q1 | Q2 | Q3 |
| 1 | Charles Leclerc | 16 | Ferrari | F1-75 | Ferrari | 1’54″129 | 1’52″343 | 1’49″412 |
| 2 | Sergio Pérez | 11 | Red Bull | RB18 | Honda | 1’54″404 | 1’52″818 | 1’49″434 |
| 3 | Lewis Hamilton | 44 | Mercedes | W13 | Mercedes | 1’53″161 | 1’52″691 | 1’49″466 |
| 4 | Carlos Sainz | 55 | Ferrari | F1-75 | Ferrari | 1’54″559 | 1’53″319 | 1’49″583 |
| 5 | Fernando Alonso | 14 | Alpine | A522 | Renault | 1’55″360 | 1’53″127 | 1’49″966 |
| 6 | Lando Norris | 4 | McLaren | MCL36 | Mercedes | 1’55″914 | 1’53″942 | 1’50″584 |
| 7 | Pierre Gasly | 10 | AlphaTauri | AT03 | Honda | 1’55″606 | 1’53″546 | 1’51″211 |
| 8 | Max Verstappen | 1 | Red Bull | RB18 | Honda | 1’53″057 | 1’52″723 | 1’51″395 |
| 9 | Kevin Magnussen | 20 | Haas | VF-22 | Ferrari | 1’55″103 | 1’54″006 | 1’51″573 |
| 10 | Yuki Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT03 | Honda | 1’55″314 | 1’53″848 | 1’51″983 |
| 11 | George Russell | 63 | Mercedes | W13 | Mercedes | 1’54″633 | 1’54″012 | |
| 12 | Lance Stroll | 18 | Aston Martin | AMR22 | Mercedes | 1’55″629 | 1’54″211 | |
| 13 | Mick Schumacher | 47 | Haas | VF-22 | Ferrari | 1’55″736 | 1’54″370 | |
| 14 | Sebastian Vettel | 5 | Aston Martin | AMR22 | Mercedes | 1’55″602 | 1’54″380 | |
| 15 | Guanyu Zhou | 24 | Alfa Romeo | C42 | Ferrari | 1’55″375 | 1’55″518 | |
| 16 | Valtteri Bottas | 77 | Alfa Romeo | C42 | Ferrari | 1’56″08 | ||
| 17 | Daniel Ricciardo | 3 | McLaren | MCL36 | Mercedes | 1’56″226 | ||
| 18 | Esteban Ocon | 31 | Alpine | A522 | Renault | 1’56″337 | ||
| 19 | Alexander Albon | 25 | Williams | FW44 | Mercedes | 1’56″985 | ||
| 20 | Nicholas Latifi | 6 | Williams | FW44 | Mercedes | 1’57″532 |