Los 3.337 metros del circuito monegasco fueron un duro escollo a superar por los pilotos de la Fórmula Uno en su primer contacto ahora en viernes y a través de dos tandas de una hora cada una. Ambas tuvieron un dominador común, el piloto local, Charles Leclerc (Ferrari F-75) que cerró la jornada con un notable registro de 1m12s656/1000, superando a su compañero Carlos Sainz (Ferrari) por 044/1000 y fue tercero, Sergio Pérez (Red Bull) a 379/1000.
Previamente, en la primera sesión de la mañana, el propio Leclerc (Ferari) había establecido 1m14s531/1000, delante de Sergio Pérez (Red Bull) a 039/1000, Carlos Sainz (Ferrari) a 070/1000, Max Verstappen (Red Bull), 181/1000 y Lando Norris (McLaren) a 525/1000. En esa primera tanda no estuvo presente el finlandés Valtteri Bottas (Alfa Romeo), quien sufrió problemas con la caja de velocidades y los mecánicos tuvieron trabajo extra para repararla y recién poder salir en la tanda final.
Hubo dos banderas rojas, pero la segunda fue la más notoria, ante la colisión de Daniel Ricciardo contra las vallas en la curva de la salida de la Piscina, que terminó por romper la suspensión delantera izquierda y motivó que se interrumpliea la tanda, para limpiar el lugar. El propio Zak Brawn, se despachó con un comentario poco alentador para el piloto australiano, diciendo que Ricciardo no ha respondido a las expectativas creadas por el piloto y el propio directivo.
Todos trabajaron hasta casi el final de la segunda etapa con poco combustible, pensando en la clasificación de mañana y sólo le dedicaron algunos minutos, menos de 15, al trabajo con tanques llenos, pensando en el ritmo de carrera. En ese contexto, también Carles Leclerc fue el dominador, con un neto de 1m16s864/1000 y llegando a bajar a 1m16s135/1000 en su mejor pasada.
Mañana, será el turno de la tercera tanda, a las 8.00 (hora Argentina) y la clasificación, a partir de 11.00 y de la c ual saldrá el ordenamiento de partida para la carrera del domingo, pactada sobre 78 giros a partir de las 10.00 (hora Argentina). Asimismo, se espera qué pasará con las condiciones climáticas, que hablan de un 70 y 80 por ciento de posibilidades de lluvia para el domingo. ¿ Será un escollo más para todos?
TABLA DE TIEMPOS LIBRES 2 GRAN PREMIO DE MÓNACO
| POS. | PILOTO | DORSAL | EQUIPO | TIEMPO | GAP | LAPS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | Ferrari | 01′ 12”656 | 0 | 29 | |
| 2 | 55 | Ferrari | 01′ 12”700 | +0.044 | 31 | |
| 3 | 11 | Red Bull | 01′ 13”035 | +0.379 | 30 | |
| 4 | 1 | Red Bull | 01′ 13”103 | +0.447 | 32 | |
| 5 | 4 | McLaren | 01′ 13”294 | +0.638 | 24 | |
| 6 | 63 | Mercedes | 01′ 13”406 | +0.750 | 30 | |
| 7 | 10 | AlphaTauri | 01′ 13”636 | +0.980 | 31 | |
| 8 | 14 | Alpine | 01′ 13”912 | +1.256 | 30 | |
| 9 | 5 | Aston Martin | 01′ 14”059 | +1.403 | 31 | |
| 10 | 22 | AlphaTauri | 01′ 14”134 | +1.478 | 27 | |
| 11 | 20 | Haas | 01′ 14”239 | +1.583 | 31 | |
| 12 | 44 | Mercedes | 01′ 14”267 | +1.611 | 28 | |
| 13 | 77 | Alfa Romeo | 01′ 14”468 | +1.812 | 27 | |
| 14 | 23 | Williams | 01′ 14”486 | +1.830 | 32 | |
| 15 | 24 | Alfa Romeo | 01′ 14”525 | +1.869 | 22 | |
| 16 | 18 | Aston Martin | 01′ 14”623 | +1.967 | 28 | |
| 17 | 47 | Haas | 01′ 14”894 | +2.238 | 32 | |
| 18 | 31 | Alpine | 01′ 15”216 | +2.560 | 33 | |
| 19 | 6 | Williams | 01′ 16”276 | +3.620 | 33 | |
| 20 | 3 | McLaren | No time | — | 2 |

Daniel Ricciardo comienza a bajarse del McLaren-Mercedes, tras golpear las defensas en Mónaco.