El Gran Premio de Arabia Saudita en el nuevo circuito de Jedda, fue el primer avance que hizo Ferrari en la puesta a punto de sus modelos para sus participaciones a nivel mundial con su nuevo Túnel de Viento y simulador, recientemente inaugurado.
El nuevo desarrollo que estuvo a cargo de la empresa británica Dynisma, que estuvo al frente durante dos años y cuyas obras fueron finalizadas en julio pasado. A partir de allí, comenzó el trabajo de puesta a punto final, bajo la supervisión del Director Deportivo de Ferrari, Laurent Mekies
Se estima que la nueva unidad estará en condiciones de trabajar a pleno en los primeros meses del próximo año, en tanto sigue el desarrollo del nuevo modelo que con efecto suelo, presentará la escuadra de Maranello para la temporada 2022. Los pilotos de la Academy Ferrari, serán Antonio Fuoco y Davide Rigon. Asimismo, quedó confimado el regreso del Banco Santander de España como sponsor de los autos rojos de Maranello. La unión se volverá a repetir tras un primer contrato entre 2007/2017.
El nuevo convenio tiene como base trabajar en conjunto para el trabajo conjunto en búsqueda de Cero Emisiones (Net Zero) prevista a partir del 2030. El convenido fue suscripto por Ana Botin por el Banco de Santander,que apoyará a Carlos Sainz (h) y cuenta con el beneplácito de John Elkam, director de la escuadra Ferrari.
