viernes, diciembre 2

El Gran Premio de Italia en Monza, celebrando los 100 años del escenario italiano, marcaron la primera victoria en la prueba del piloto de los Países Bajos, Max Verstappen (Red Bull), la quinta consecutiva en el año y la 31° en su historial deportivo, que lo ubican entre los principales pilotos de la categoría y lo ponen en camino hacia su segundo campeonato del mundo, que lo puede conseguir en la fecha venidera en Singapur a comienzos de octubre.

Con una grilla de partida muy singular, por la cantidad de pilotos que largaron penalizados, la carrera tuvo sus primeros giros inmersos en el avance de Max Verstappen (Red Bull) desde el cuarto lugar y de Carlos Sainz desde el fondo del pelotón que fueron poniendo a los protagonistas en su verdadero lugar en la pista. Charles Leclerc (Ferrari) marcó el ritmo inicial, hasta que se detuvo a cambiar neumáticos y le cedió la primacía a Max Verstappen (Red Bull), quien una vez que tomó la punta no la cedió hasta el controvertido final que tuvo el Gran Premio de Italia.

A falta de seis giros para el final, el abandono de Daniel Ricciardo y su detención al costado de la recta que lleva a los pilotos a la Curva Parabólica, hizo que primera flamearan las banderas amarillas, el VSC y finalmente el Auto de Seguridad que mandó a boxes a los primeros para calzar el neumático para la gran definición. Sin embargo, todo se demoró, la grúa tardó demasiado tiempo en retirar el auto de Ricciardo y finalmente el Auto de Seguridad, se encargó de llevar a los pilotos al banderazo final.

Miles de aficionados abuchearon a los comisarios deportivos y sus decisiones y también le llegaron a Verstappen, que hizo caso omiso a los silbidos y dijo que no le molestan y que sólo quería disfrutar de ete momento victorioso. Párrafo aparte para el debut de Nick De Vries con Williams, arribando noveno y cumpliendo en un fin de semana en el que le tocó suplir a Alex Albon, operado de urgencia por apendicitis.

Charles Leclerd (Ferrari) y George Russell (Mercdes), fueron sus escoltas en el podio. Ahora, Verstappen supera por 116 puntos a Charles Leclerc, cuando quedan 164 puntos en juego, con lo cual, si Verstappen gana el Gran Premio de Singapur en el circuito de Marina May y Leclerc no termina en los puntos o arriba en el noeno lugar, habrá sentenciado el campeonato a su favor.

Clasificación del Gran Premio de Italia en Monza

POSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORTIEMPOVUESALPTSALE
1Max Verstappen33Red BullRB18Honda1:20’27″51153725
2Charles Leclerc16FerrariF1-75Ferrari+ 2″44653118
3George Russell63MercedesW13Mercedes+ 3″40553215
4Carlos Sainz55FerrariF1-75Ferrari+ 5″061531812
5Lewis Hamilton44MercedesW13Mercedes+ 5″380531910
6Sergio Pérez11Red BullRB18Honda+ 6″09153139
7Lando Norris4McLarenMCL36Mercedes+ 6″2075336
8Pierre Gasly10AlphaTauriAT03Honda+ 6″3965354
9Nyck de Vries45WilliamsFW44Mercedes+ 7″1225382
10Guanyu Zhou24Alfa RomeoC42Ferrari+ 7″9105391
11Esteban Ocon31AlpineA522Renault+ 8″3235314
12Mick Schumacher47HaasVF-22Ferrari+ 8″5495317
13Valtteri Bottas77Alfa RomeoC42Ferrari+ 1 vuelta5215
14Yuki Tsunoda22AlphaTauriAT03Honda+ 1 vuelta5220
15Nicholas Latifi6WilliamsFW44Mercedes+ 1 vuelta5210
16Kevin Magnussen20HaasVF-22Ferrari+ 1 vuelta5216
Daniel Ricciardo3McLarenMCL36MercedesRetirado454
Lance Stroll18Aston MartinAMR22MercedesRetirado3912
Fernando Alonso14AlpineA522RenaultRetirado316
Sebastian Vettel5Aston MartinAMR22MercedesRetirado1011

Mundial de Conductores: Max Verstappen, 335 puntos, Charles Leclerc, 219, Sergio Perez, 210, George Russell, 203, Carlos Sainz, 187, Lewis Hamilton, 165, Lando Norris, 88, Esteban Ocon 66 y Fernando Alonso 59 unidades. Alonso pese a su abandono, igualó con 349 carreras, las disputadas por Kimi Raikkonen como máximo participante de la Fórmula Uno.

Mundial de Constructores: Red Bull, 545 puntos,Ferrari, 406, Mercedes, 371, Alpine, 1215, McLaren, 107, Alfa Rpmeo, 52, Haas, 34, Alpha Tauri, 33, Aston Martin, 25 y Williams, 6 unidades.

Próxima fecha: Gran Premio de Singapur, el domingo 2 de octubrre en el circuito Marina Bay..


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