Desde su sede de Grove, Gran Bretaña, la escudería Williams presentpi su nuevo monoplaza, el sexto entre las diez marcas que compiten en la Fórmula Uno y que tiene como principal detalle la decoración cromática, en tres tonalidades de azul y con toques de rojo y resalta su nuevo sponsors, la marca Duracell.
El vehículo que tendrá como pilotos a Nicholás Latifi y el regreso de Alexander Albon, en reemplazo de George Russell, contratado por Mercedes en lugar en Valtteri Bottas, ahora en Alfa Romeo. El nuevo modelo FW44, el segundo modelo originado por la empresa Dorilton Capital, que adquirió la empresa aún en vida de Frank Williams, fallecido el pasado año y que tiene como principal responsable a Franz Tost y el primer monoplaza surgido del diseño por parte de Francois-Xavier Demaison. Presente un largo morro inicial, con pontones muy bajos y que lo hacen más esbelto que el AMR22.
La unidad mostró detalles faltantes que sólo se verán en el momento de salir a la pista en ocasión de las pruebas de Bahrein, previa al inicio de la temporada.
