martes, mayo 26

El Gran Premio de Aserbaiyan inició su disputa este viernes dando lugar a un nuevo esquema de carrera, que incluye el Sprint sabatino y por ello, el viernes, se utiliza ahora para una jornada de ensayos y luego la clasificación que ordena la grilla de partida del domingo, en forma indepiendiente a lo que pueda ocurrir mañana con el Sprint, al que se dedica toda la jornada del sábado.

Así, el viernes fue una jornada donde los golpes sufridos por Nick de Vries primero, impactando contra las defensas y luego Pierre Gasly, golpeando contras las defensas laterales, hicieron que la Q1, se hiciera eterna por las banderas rojas y se terminó de clasificar con la caída del sol sobre la ciudad de Bakú.

A la hora de los tiempos, la puja siempre estuvo entre Reb Bull y Ferrari, con Max Verstappen y Charles Leclerc, como principales protagonistas, al punto de empatar el tiempo al cabo de la segiunda tanda con un neto de 1m40s445/1000 y diebiendo jugarse ambos por la pole para el domingo en los instantes finales de la Q3, donde Leclerc, que ha había obtenido aquí dos poles y hoy sumó la tercera, logró sacar el tiempo en los instantes finales con un neto e 1m40a203/1000, que le aseguró la pole para el domingo, superando a Max Vwrstappen (Red Bull) por 188/1000 y a su compañero Carlos Sainz (Ferrari) por 292/1000. El domingo la final se disputará desde las 8.00 (hora a rgentina), sobre 51 vuetlas para completar 306,148 kilómetros de competencia.

Mañana el Sprint

De acuerdo al nuevo programa de disputa de la carrera Sprint, la jornada comenzará con la clasificación a partir de las 6.30 (hora Argentina), para dar paso luego a la carrera, programada desde las 10.30, sobre 100 kilómetros y que otorgba puntos extra para el campeonato.

La grilla de partida del domingo

POSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORQ1Q2Q3
1C. Leclerc16FerrariSF-23Ferrari1’41″2981’41″0371’40″203
2M. Verstappen33R. BullRB19Honda1’41″3981’40″8221’40″391
3S. Pérez11R. BullRB19Honda1’41″7561’41″1311’40″495
4C. Sainz55FerrariSF-23Ferrari1’42″1971’41″3691’41″016
5L. Hamilton44MercedesW14Mercedes1’42″1131’41″6501’41″177
6F. Alonso14A. MartinAMR23Mercedes1’41″7201’41″3701’41″253
7L. Norris4McLarenMCL60Mercedes1’42″1541’41″4851’41″281
8Y. Tsunoda22AlphaTauriAT04Honda1’42″2341’41″5691’41″581
9L. Stroll18A. MartinAMR23Mercedes1’42″5241’41″5761’41″611
10O. Piastri81McLarenMCL60Mercedes1’42″4551’41″6361’41″611
11G. Russell63MercedesW14Mercedes1’42″0731’41″654
12E. Ocon31AlpineA523Renault1’42″6221’41″798
13A. Albon23WilliamsFW45Mercedes1’42″1711’41″818
14V. Bottas77A. RomeoC43Ferrari1’42″5821’42″259
15L. Sargeant2WilliamsFW45Mercedes1’42″2421’42″395
16G. Zhou24A. RomeoC43Ferrari1’42″642
17N. Hülkenberg27HaasVF-23Ferrari1’42″755
18K. Magnussen20HaasVF-23Ferrari1’43″417
19P. Gasly10AlpineA523Renault1’44″853
N. de Vries21AlphaTauriAT04Honda1’52″282

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