martes, junio 18

El equipo Red Bull alcanzó su segundo triunfo de la temporada sobre otras tantas competencias, esta vez de la mano de su segundo piloto, el mexicano Sergio Checo Pérez, quien largando desde la primera fila pudo manejar el trámite de la carrera y sobre el final una desobediencia de su compañero, Max Verstappen, quien arriesgó para lograr el récord de vuelta sobre el final, le impidió ser el líder del campeonato. Verstappen que largó 15° terminpoi segundo y completó el podio, el asturiano, Fernando Alonso (Aston Martin), quien en principio había sido desalojado de ese lugar por George Russell (Mercedes).

La prueba siempre tuvo en Red Bull al equipo que impuso su dominio desde el comienzo de año y lo ratificaron en este circuito callejero, uno de los más velocees de la temporada. Es claro que Red Bull tiene mayor velocidad en los sectores rectos, supera por más de siete kilómetros al resto, no gasta los neumáticos y ello se nota frente a sus rivales. Sobre esa base, el equipo austríaco sigue mostrando superioridad sobre sus contendientes. Sobre esa base, Sergio Checo Pérez (Red Bull) tomó la punta luego de que superara a Fernando Alonso (Aston Martin), penalizado en el inicio con cinco segundos por no tener el auto bien ubicado en el cajón de largada y con un neumático fuera del mismo. El asturiano, cumplió con esa penalización cuando realizó su parada en boxes, pero luego fue protestada por el equipo Mercedes, al decir que uno de los mécanicos, tocaba con la plancha para levantar el auto una parte del auto parado en boxes. Ante ello, el tercer puesto del podio de Alonso fue revisado por las autoridades de la carrera y luego de tres horas, los Comisarios Deportivos dieron marcha atrás y volvieron a ubicar a Alonso como tercero en la carrera por delante de George Russell (Mercedes) y alcanzar así su 100° podio en la categoría.

Con su victoria, la tercera en Red Bull, Checo Pérez es el piloto que ha ganado en todos los callejeros que transita la Förmula Uno, Bakú, Mónaco, Jeddah y Singapur, respectivamente. Adermás el triunfo de Red Bull en Arabia Saudita, marcó la competencia 350 de Red Bull en la categoría y que tuvo su festejo con el 1-2 en pista. Párrafo aparte para Mercedes y Ferrari. El primero que a decir de Toto Wolf, deberán cambiar partes del auto para hacerlo competitivo dentro de cinco o seis carreras y de Ferrari que todavía no pueden utilizar todo el potencial de su motor, que no llega al piso…

Clasificación del Gran Premio de Arabia Saudita

OSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORTIEMPOVUELTASSALPTSALE
1S. Pérez11R. BullRB19Honda1:21’14″89450125
2M. Verstappen33R. BullRB19Honda+ 5″355501519
3G. Russell63MercedesW14Mercedes+ 25″86650315
4F. Alonso14A. MartinAMR23Mercedes+ 20″72850212[*]
5L. Hamilton44MercedesW14Mercedes+ 31″06550710
6C. Sainz55FerrariSF-23Ferrari+ 35″8765048
7C. Leclerc16FerrariSF-23Ferrari+ 43″13250126
8E. Ocon31AlpineA523Renault+ 52″8325064
9P. Gasly10AlpineA523Renault+ 54″7475092
10K. Magnussen20HaasVF-23Ferrari+ 64!82650131
11Y. Tsunoda22AlphaTauriAT04Honda+ 67″4945016
12N. Hülkenberg27HaasVF-23Ferrari+ 70″5885010
13G. Zhou24A. RomeoC43Ferrari+ 76″0605011
14N. de Vries21AlphaTauriAT04Honda+ 77″4785018
15O. Piastri81McLarenMCL60Mercedes+ 85″021508
16L. Sargeant2WilliamsFW45Mercedes+ 85″2935020
17L. Norris4McLarenMCL60Mercedes+ 86″4455019
18V. Bottas77A. RomeoC43Ferrari+ 1 vuelta4914
A. Albon23WilliamsFW45Mercedes17
L. Stroll18A. MartinAMR23Mercedes5

Mundial de Pilotos: Max Verstappen, 44 puntos, Sergio Pérez, 43, Fernando Alonso, 27, George Russell, 21, Carlos Sainzm 20, Lewis Hamilton, 20, Lance Stroll, 8, Charles Leclerc, 6, Valtteri Bottas 4m Esteban Ocon, 4, Pierre Gasly, 4, Kevin Magnussen y Alex Albon, un punto.

Mundial de Constructores:-Red Bull, 87, Mercedes, 41, Aston Martin, 35, Ferrari, 26, Alpine, 8, Alfa Roemo, 4, Haas y Williams, un punto. La próxima, el Gran Premio de Australia, el 2 de abril próximo.

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