El Gran Premio de Canadá ya tenpia signado su fin de semana como una fecha con mucha lluvia y pocos momentos de pista seca en el circuito de la Isla de Notre Dame y no se equivocaron en nada.
La tercera tanda previa a la clasificación ya mostró lo que la lluvia podría impedir hacer. Buscar tiempos acordes, poner en peligro la integridad de los autos, lo sufrieron, Carlos Sainz y Oscar Piastro, al tomar contacto con los muros alrededor de la pista y pese a contar con las gomas para lluvia extrema, circular se hizo una tortura para casi todos los pilotos, excepto para el campeón, Max Verstappen (Red Bull), quien en condiciones de piso muy difíciles, no se amilanó y logró su 25° pole en la Máxima Categoría.
“Me gusta manejar bajo la lluvia” dijo Verstappen, al bajarse del Red Bull, en tanto su compañero Sergio Pérez, miraba de reojo su 12° puesto de largada para mañana en una jornada donde pudo hacer poco y nada para estar entre los primeros. Algo similar vivió el monegasco, Charles Leclerc (Ferrari), quien terminó muy enojado con el equipo, por no hacerle caso cuando pidió entrar a boxes a cambiar neumáticos y buscar una vuelta acorde, antes que llegara la lluvia. No le hicieron caso y otra vez la estrategia fue errada al mantenerlo en pista, al punto que no pudo ingresar en la Q3, al igual que Sergio Pérez, Lance Stroll, Valtteri Bottas y Kevin Magnussen. Lo ocurrido con Leclerc no es la primera vez que pasa y el monegasco se encargó de puntualizarlo.
Por el contrario, fue excelene el trabajo de dos pilotos no habituales entre los primeros lugares, pero que supieron sacar partido de una buena decisión y lo plasmaron en los tiempos en pista. Uno de ellos, fue Alex Albon (Williams) y el otro fue Nico Hulkemberg (Haas), quien largará en primera fila junto a Max Verstappen. Mañana,el Gran Premio de Canadá se largará a las 15.00 (hora Argentina) sobre 70 vueltas al circuito de 4.361 metros para completar 305,270 kilómetros. El pronóstico tampoco es alentador en cuanto a que la lluvia pueda hacerse presente y habrá que estar atento a las condiciones pre y durante la carrera en el circuito Gilles Villeneuve.
Los registros de clasificación en Canadá
| POS | PILOTO | DR. | EQUIPO | CHASIS | MOTOR | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen | 33 | R. Bull | RB19 | Honda | 1’20″851 | 1’19″092 | 1’25″858 |
| 2 | N. Hülkenberg | 27 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1’22″730 | 1’20″305 | 1’27″102 |
| 3 | F. Alonso | 14 | A. Martin | AMR23 | Mercedes | 1’21″481 | 1’19″776 | 1’27″286 |
| 4 | L. Hamilton | 44 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1’21″554 | 1’20″426 | 1’27″627 |
| 5 | G. Russell | 63 | Mercedes | W14 | Mercedes | 1’21″798 | 1’20″098 | 1’27″893 |
| 6 | E. Ocon | 31 | Alpine | A523 | Renault | 1’22″114 | 1’20″406 | 1’27″945 |
| 7 | L. Norris | 4 | McLaren | MCL60 | Mercedes | 1’21″998 | 1’19″347 | 1’28″046 |
| 8 | C. Sainz | 55 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1’22″248 | 1’19″856 | 1’29″294 |
| 9 | O. Piastri | 81 | McLaren | MCL60 | Mercedes | 1’22″190 | 1’19″659 | 1’31″349 |
| 10 | A. Albon | 23 | Williams | FW45 | Mercedes | 1’21″938 | 1’18″725 | |
| 11 | C. Leclerc | 16 | Ferrari | SF-23 | Ferrari | 1’21″843 | 1’20″615 | |
| 12 | S. Pérez | 11 | R. Bull | RB19 | Honda | 1’22″151 | 1’20″959 | |
| 13 | L. Stroll | 18 | A. Martin | AMR23 | Mercedes | 1’22″677 | 1’21″484 | |
| 14 | K. Magnussen | 20 | Haas | VF-23 | Ferrari | 1’21″351 | 1’21″674 | |
| 15 | V. Bottas | 77 | A. Romeo | C43 | Ferrari | 1’21″332 | 1’21″821 | |
| 16 | Y. Tsunoda | 22 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1’22″746 | ||
| 17 | P. Gasly | 10 | Alpine | A523 | Renault | 1’22″886 | ||
| 18 | N. de Vries | 21 | AlphaTauri | AT04 | Honda | 1’23″137 | ||
| 19 | L. Sargeant | 2 | Williams | FW45 | Mercedes | 1’23″342 | ||
| 20 | G. Zhou | 24 | A. Romeo | C43 | Ferrari | 1’23″342 |
La intensa lluvia que cayó sobre la tanda final en Canadá, no fue impedimento para que Max Verstappen lograra su 25° pole de su carrera deportiva.
