Pasaron las dos carreras de sábados que enmarcaron el comienzo de la temporada 2024 de la F{ormula Uno en Medio Oiente y ahora todas las miradas se dirigen al circuito urbano de Albert Park, escenario de la tercera competencia del año, el Gran Premio de Australia.
En el circuito de 5.278 metros,con 16 curvas y que marcará el Gran Premio número 1104 en la historia de la Máxima Categoría, todos se aprestan a ver el tercer capítulo entre Red Bull y sus retadores en la lucha por el campeonato. Hasta ahora el equipo austríaco ha ganado los dos compromisos sin problemas y buscará sumar un nuevo éxito a través de la gestión de Max Verstappen. Los dos triiunfos han puesto maños fríos en la escuadra de Milton Keynes, que vive puertas hacia adentro del problema entre Christian Horner y la empleada del equipo. Fiona Hewitson, con la que Horner habría tenido un comportamiento indecoroso y que podría llevar a su relevo como integrante del equipo…
Miéntras ello ocurre, otros items no pasan deparcibidos en el marco de la Fórmula Uno, En el equipo Aston Martin, su dueño y figura, Lawrence Stroll, ya fue noticia hace algunos meses cuando ofreció comprarle la categoría a Legacy Media por 20 mil millones de libras para quiedarse con todo y que finalmente la categoría descartó. Ahora, volvió a la carga y le puso precio al equipo Red Bull,por el que ofreció nada menos que mil millones de libras para comprarlo y con la seguridad de tenerlo como principal artífice a Max Verstappen en su calidd de piloto campeón de las últimas temporadas. Otros en cambio, auguran que el futuro de Red Bull no es muy alentador, esperando la llegada de Ford para comenzar el ciclo, dejando atrás a Honda, que curiosamente está dispuesta a seguir si Stroll adquiere el equipo y debería luchar contra otros, como Sauber, que en 2026 pasará a ser Audi Sport…
El Gran Premio de Australia en Albert Parkm está pactado para el domingo a partir de las 01.00 (hora Argentina) sobre 58 vueltas para completar 307,574 kilómetros. Hoy será la primera tanda de ensayos, en la madrugada del viernes, 02.00 (hora Argentina), la segunda tanda,, por la noche desde las 22.30 la tercera tanda y luego la clasificación prevista a partir de las 02.00 de la madrugada del sábado y la carrera en la primera hora del domingo, desde las 01.00. (Hora argentina). La principal novedad es el regreso de Carlos Sainz Jr a Ferrari.
En tanto para la Fórmula Dos donde compite el argentino Franco Colapinto, la actividad comienza también hoy jueves desde las 20.00 con el ensayo general, la clasificación mañana a partir de las 3.30 y la carrera Sprint sobre 23 giros el sábado a las 00.15 y la carrera final a las 21.35, sobre 32 giros.
