La 16 fecha del Campeonato Mundial de Fórmula Uno, arrncarpa mañana viernes a las 8.30 (Hora Argentina), con el primer ensyo progra,mado en el autódromo de Monza de 5.793 metros qyetendrpa dos tands, la segunda a partir de las 12,00 y tendrá una particular visión para los rgentinos, pr ver el debut oficial d Franco Alejandro Colapinto, al comando del Wlliams-Mercedes número 43 y que pondrpa a la Argentina nuevamente en el mapa de la Máxima Categoría después de 23 años…
Colapinto, que tendrá como ingeniero a Gaetan Jego, llegpo hoy all circuito pr recorrer la pista de a pie y ver cómo ha quedado el erscenario con su reasfaltado total, los bordes y pianitos delimitadores y otrod elementos a tener en cuenta. La jornada se vio sorprendida por eledespite y golpe contr las defenss del auto de seguridad. L unidad conducida por Bermd Maylanderm quien antes de abordar la ruva parabólica, el Aston Martinse boloqueó, se pusode cost, pas´po por encinma de lla zona de leca y terminó golpendo las vallas,dejando el auto con varios daños. Por suerte, hay otro auto y no incidirá en las tareas del fin de semana.
Así qiuedó el uto de seguridd tras su despiste de hoy en la curva parabólic.a dle circuito de Monza.
Pero este Gran Premio de Italia, tendrá varias novedades, más allá del debut de Colapinto. En el ccircuito construído en 1922 y en tiempo récord de 110 días,, albergará el 75° Gran Premio de Italia.Una de ells será que en el caso de Ferrari, la escuadra de Mranellomvistirpa a sus pilotos con buzos de color negro, en clr referencia a la incidencia que tiene el carbonom elemento de color negro en la conformación de los monoplazas de la Fórmula Uno. No será ésta la primerea vez que Ferrariu usa el color negro en sus autos y equipos, como tanpoco será la útima….
Así lucirán los pilotos de Ferrari con sus buzos de color negro para éste GP de Italia en Monza.
Por otra parte el equipo Mercedes, hrpa debutar a su “Joya”,el itliano Andrea Kimi Antonelli,que enj la primera tanda de mñana con sus juveniles 18 años, reemplazará a George Russell, en el Mercedes de F1 y nada menos que ante los tifosi italianos. Asimismo a nivel de pista, se amplió en 103 metros la posiblidad de utilizar el DRS en la recta principál, lo que convertirá a l chicana inicial cpmp uno de los puntos de superacioón de la prueba y la de otras obras que se inaugurarán desde mañana.
Monza es uno de los circuito más veloces, denominado el “Templo de la Velocidad” y donde se alcanzan los 355 k/h en una vuelta. En materia de récords, en el circuito de 11 curvas, cuatro a la izquierda y 7 a la derecha. La pole la marcó Carlos Sainz en 2023,con 1m20s294/1000 y el récord de vuelta en carrer es de Oscar Piastri con 1m25s072/1000. La competencia secorrer´el domingo desde las 10.00,hora Argentina sobre 53 vueltas pra completr 306m72 kilómetros.
