El piloto argentino Franco Colapinto,, 21 años y oriundo de Pilar, en la provincia de Buenos Aires, se subirá el próximo viernes al Williams FW46 de F{ormula Uno een el circuito de Monza ,para disptur la primera tanda de ensayos para el Gran Premio de Italia de Fórmula Uno. Serepa la primer de las nueve participaciones que tendrá en la actual temporada, reemplazando a al estadounidense Logan Sargeantm quien en 36 participaciones en el euipo de Grove, tuvo mpúltiples accidentes, el último en viernbes pasado en Zandvoort y en el que destuyó el auto y terminó con fuego, siendo la gota que colmó el vaso dentrode la escudería que dirige James Vowles. Volapinto seráa el 23° piloto argentino en correr en la F{ormula Uno y el segundo, detras de las huellas dejadas por el Loe Reutemann durante supso entre 1980/82, Se subirpal Williams Fw 46 a las 8,30 dle viernes, para disputar su primera tanda en Monz, luego de haberse subido este año en Silverstone yquedar a 4/10 del mejor tiempo de su compañero, Alex Albon.
Williams se ha cansado del bajo rendimiento de Logan Sargeant (el único piloto que no ha sumado ni un solo punto junto a Guanyu Zhou) y ha decidido cortar por lo sano. No es habitual ver algo así, pero lo cierto es que el norteamericano ha tenido tiempo suficiente para demostrar su valía. Han sido 36 grandes premios en los que no ha sido capaz de sobresalir. Así que la escudería con sede en Grove le ha reemplazado sin apenas inmutarse. Este martes ha anunciado que prescinde del estadounidense para que lo resta de temporada y en su lugar ha apostado por Franco Colapinto. El argentino, de 21 años, será el compañero de Alex Albon en las nueve citas restantes del curso 2024 de F1. Colapinto, que competirá con el dorsal ’43’, estaba corriendo este año en F2. Su mejor resultado fue una victoria en Ímola. Además, consiguió podios en las carreras principales de Barcelona y Austria.
La ambición de Colapinto
“Es un honor hacer mi debut en la F1 con Williams; de esto están hechos los sueños. El equipo tiene una historia increíble y el claro objetivo de volver a estar arriba. Ansío formar parte de este proyecto. Llegar a la F1 a mitad de temporada será una enorme curva de aprendizaje, pero estoy preparado para el desafío y estoy completamente concentrado en trabajar lo más duro que pueda con Alex (Albon) y el equipo para que alcancemos el éxito”, ha indicado Colapinto tras anunciarse la noticia.
Por su parte, James Vowles, director del equipo, ha recalcado: “Reemplazar a un piloto a mitad de temporada no es una decisión que hayamos tomado a la ligera, pero creemos que esto le da a Williams la mejor oportunidad de competir por puntos durante el resto de la temporada. Acabamos de introducir una gran mejora en el coche y necesitamos maximizar cada oportunidad de sumar puntos en una batalla en el mediocampo notablemente reñida. También creemos en invertir en nuestros pilotos jóvenes en la Academia de Pilotos de Williams, y Franco tendrá una oportunidad fantástica de demostrar de lo que es capaz en las últimas nueve rondas de la temporada 2024. Sin duda, esto es increíblemente duro para Logan (Sargeant), quien lo ha dado todo durante su tiempo con Williams, y queremos agradecerle por todo su arduo trabajo y actitud positiva. Logan sigue siendo un piloto talentoso y lo apoyaremos para que continúe su carrera deportiva en el futuro. Sé que Franco tiene una gran velocidad y un enorme potencial, y esperamos ver qué puede hacer en la F1″m concluyó diciendo el director deportivo.
