domingo, mayo 24

El piloto británico Lewis Hamilton(Mercedes), puso punto final a una serie de 945 días sin victorias en la Fómula Uno para lograr su 104° triunfo en la Máxima Categoría y convertirse en el Rey de Silvesrtone, donde llegó a nueve triunfos en la sede de la que fue la primera carrera de la categoría en 1950 y que festejó esta vez la prueba 1113.

Fue la mejor carrera del año sin dudas, donde la lluvia tuvo su protagonismom cayendo de a ratos y mostrando sus cambios en función de su caída, del desgaste de loe neumáticos, sobre todo el delantero izquierdo que soporta todo el pesoy por ello entregó distintos punteros, Lando Norris, George Russell, Oscar Piastri y Lewis Hamilton, que se llevó los puntos gordos.

Terminó superando a un Max Verstappen (Red Bull), que estaba para llegar mucho más atrás de lo que llegpo como escolta, porque una vez acertaron en el esquema de parar a tiempó, cambiar las gomas por el compuersto más duro y llegar a inquietar a Lewis Hamilton sobre el finaly completó el podio Lando Norris McLaren). Ha sido una carrera impredecible, con dos periodos de lluvia y con una enorme dificultad para acertar con la estrategia. Pero Hamilton, que conoce hasta el último rincón de este circuito, ha sabido apretar cuando ha empezado a llover y también ha acertado con el segundo pit-stop para arrebatarle el liderato a Lando Norris. Una vez en la primera posición gracias al talento y la veteranía, Hamilton tendría que afrontar una última tanda con la presión de Lando Norris y Max Verstappen, pero no se ha amilanado ante el desafío y finalmente ha logrado su victoria número 104 –no ganaba desde Arabia Saudí 2021– por delante del Red Bull y el McLaren.

El ritmo de Russell en las primeras siete vueltas ha sido imparable. El piloto británico ha llegado a tener 1,7 segundos de margen sobre su compañero de equipo y tanto Max Verstappen como Lando Norris empezaban a dejar un pequeño hueco para no destrozar sus neumáticos. Las radios empezaban a echar ‘humo’ por la posible llegada de la lluvia y Lance Stroll mantenía a Charles Leclerc a raya por la séptima posición.

A medida que se acercaba la lluvia, Lewis Hamilton ha reducido la distancia respecto a George Russell. En la vuelta 12, el piloto de Stevenage ya estaba a 1s3(10 segundos de su compañero de equipo y Max Verstappen estaba a tres segundos. Lando Norris ha hecho lo mismo y se ha vuelto a meter en zona de DRS con el neerlandés… y, por detrás, Charles Leclerc se ha abalanzado sobre Lance Stroll en Stowe para ser séptimo. En la vuelta 15, justo cuando se empezaba a hablar de gotas de lluvia, Lando Norris ha ido a por todas y se ha lanzado a por Max Verstappen en Stowe. El británico volvía a situarse en la tercera posición y tenía ritmo como para pensar en los Mercedes. Dos vueltas después, en la 17, Oscar Piastri ha repetido la maniobra y también ha pasado a Verstappen en Stowe. Los McLaren, con mucho ritmo… y ya sí había algo más de lluvia. Con la llegada de la lluvia, Lewis Hamilton no ha tardado en recortar la brecha respecto a George Russell y en la vuelta 18 ha conseguido adelantarle en Stowe. A partir de ahí, la carrera se ha vuelto loca: Lando Norris no ha tardado en adelantar a George Russell, pero también se ha tirado a por Lewis Hamilton en la vuelta 20 para liderar la carrera. Poco después, Oscar Piastri también ha pasado a los Mercedes y los dos McLaren tenían un doblete provisional. Mientras tanto, Carlos Sainz se pegaba a Max Verstappen y Fernando Alonso pasaba a Lance Stroll para colocarse octavo tras un pit-stop de Charles Leclerc.

En la vuelta 34, ¡golpe de teatro para George Russell! Al ‘Poleman’ le han pedido por radio que retirase el coche por una avería mecánica –problema en el sistema de agua–, así que Carlos Sainz ascendía a la cuarta posición y Fernando Alonso, a la octava. Las posiciones en el grupo delantero se mantenían y, sorprendentemente, la pista se secaba de una manera muy rápida. Quedaban 18 vueltas y aún podían aparecer los neumáticos de seco otra vez.

Conforme se secaba la pista, Lewis Hamilton ha incrementado el ritmo y ha llegado a colocarse a menos de dos segundos de Lando Norris. Todo aún estaba en el aire y se acercaba el momento de hacer la última parada. Y, efectivamente, Lewis se la ha jugado y ha parado el primero, en la vuelta 39, además de Verstappen, Piastri y Alonso. Norris ha parado en la vuelta siguiente ¡y ha perdido la primera posición ante Hamilton! Sainz también ha entrado en la 40 y ha perdido el cuarto lugar ante Piastri. Quedaban 12 vueltas y Hamilton tenía algo más de dos segundos de ventaja sobre Norris y ambos iban con neumáticos blandos. Max Verstappen estaba a cinco segundos del líder, pero con neumáticos duros. Oscar Piastri y Carlos Sainz ya estaban lejos, mientras que Nico Hülkenberg tenía cuatro segundos de colchón sobre Lance Stroll y ocho sobre Fernando Alonso. Aún había varias batallas por decidirse.

Las últimas 12 vueltas han sido como una carrera al ‘sprint’. Verstappen tenía mucho ritmo con el neumático duro y no ha tardado en alcanzar a Norris, a quien ha pasado en la vuelta 48 en Stowe. ¿Podría ir a por Hamilton? Aún quedaba esa duda… pero lo cierto es que Hamilton ha aguantado muy bien la compostura y finalmente ha conseguido su victoria 104 por menos de un segundo y medio. Detrás de los tres primeros ha terminado Oscar Piastri, mientras que Carlos Sainz ha parado en la penúltima vuelta para sellar esa quinta plaza y la vuelta rápida. Nico Hülkenberg ha sido sexto, por delante de Lance Stroll, Fernando Alonso, Alexander Albon y Yuki Tsunoda. Leclerc y Pérez, muy lejos de los puntos con la estrategia errónea.

Clasificación del Grn Premio de Gran Bretaña

POSPILOTODR.EQUIPOCHASISMOTORTIEMPOVUELTASSALPTSALE
1L. Hamilton44MercedesW15Mercedes1:22’27″05952225
2M. Verstappen1R. BullRB20Honda+ 1″46552418
3L. Norris4McLarenMCL38Mercedes+ 7″54752315
4O. Piastri81McLarenMCL38Mercedes+ 12″42952512
5C. Sainz55FerrariSF-24Ferrari+ 47″31852711
6N. Hülkenberg27HaasVF-24Ferrari+55″7225268
7L. Stroll18A. MartinAMR24Mercedes+ 56″5695286
8F. Alonso14A. MartinAMR24Mercedes+ 63″57752104
9A. Albon23WilliamsFW46Mercedes+ 68″3875292
10Y. Tsunoda22RBVCARB 01Honda+ 79″30352131
11L. Sargeant2WilliamsFW46Mercedes+ 88″9605212
12K. Magnussen20HaasVF-24Ferrari+ 90″1535217
13D. Ricciardo3RBVCARB 01Honda+ 1 vuelta5115
14C. Leclerc16FerrariSF-24Ferrari+ 1 vuelta5111
15V. Bottas77StakeC44Ferrari+ 1 vuelta5116
16E. Ocon31AlpineA524Renault+ 2 vueltas5018
17S. Pérez11R. BullRB20Honda+ 2 vueltas50Pits
18G. Zhou24StakeC44Ferrari+ 2 vueltas5014
G. Russell63MercedesW15MercedesRetirado331
P. Gasly10AlpineA524RenaultRetirado19

Mundial de pilotos: Max Verstappen. 255 puntos, Landro Norris, 171. Charles Leclerc 150, Carloa Sainz,, 146, Oscar Piastri,124, Sergio Pérez, 128m George Ruseelm 111, Lewis Hamilton 110, Fernando Alonso 46, Lance Stroll, 23, Niko Hulkemberg, 22, Yuki Tsunoda, 20, Ricardo Patrese, 11, Oliver Searman, 6, Pierre Gasly, 6, KevinMagnusselm 6, Alex Albon, 4 y Esteban Ocon, 3 puntos.

Mundial de Consructores -Red Bull, 373 puntos, Ferrari, 302, NcLren, 296, Mercerdes, 121, Aston Martin, 68, RBR, 31, Haas, 27, Alpine,5, Williams, 4 y Suber, 0 puntos. Proxima fecha; Grn POremio de Hungría el 21 de julio.

LOewis Hamilton puso de pie al circuito de Silvesrtone con su triunfo y pudo festejar con prte de los 480.000 aficionados presentes durante el fin de semana.

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