El Rally de la Riojatras su ausencia de cuatro años, volviò a insertarse en el calendario nacional ysdesde mañana serà escenario de la segunda fecha del Campeonato Argentino de la especialidad y que tendrà distintas particularidades. En primer lugar volveà a recorrer una geografìa que la categorìa conociò a partir de 1984 y que con el correr de los años, se fus consustanciado a la par de proyectar a pilotos de la regiòn a nivel nacional.
En virtud de ello, hoy en el Partque de Asistencia ser viviò un momento particular, cuando con el piloto local, Carlos Vutake, 43 años, presentò el primer vehìculo de competiciòn adaptado para cormpetir en el Rally Argentino y que habla de la inclusión tantas veces manifestada, pero que hoy tuvo una total manifestaciòn.
Carlos sufrió un accidente motociclístico que le causo una lesión en el plexo braquial lo que le impide mover su brazo derecho. Su pasión fue siempre el rally y en mayo de 2010 se largó a los caminos del campeonato provincial riojano, cumpliendo su sueño, con un auto adaptado a su discapacidad motriz en uno de sus miembros superiores.
Con mucho esfuerzo, y el acompañamiento de amigos y la familia, desde su debut a la actualidad, Vitale ya logró tres campeonatos provinciales riojanos el primero en la N1 (2011) y los dos restantes en la RC5 (2019 y 2021)
A pesar de los logros, su sueño era correr una carrera por el campeonato argentino y lo cumplirá a partir de mañana, cuando junto a Javier Gómez como navegante, sean parte de la segunda fecha de la temporada y la vuelta a su provincia, tras cuatro años.
“Soy un apasionado de esto y siempre mi sueño fue correr en el campeonato Nacional. Por eso, cuando se confirmó la fecha, comenzamos a trabajar para lograr el objetivo. Con mi primo Ezequiel empezamos a buscar el apoyo económico y Pablo Peláez, con quien me une una gran amistad, empezó las charlas con los responsables del área técnica de la CDA del Automóvil Club Argentino, para interiorizarse de los cambios que debíamos hacerle al auto con el que competimos actualmente, para lograr la homologación y ser parte de la categorìa RC% on un Ford Fiesta. Se trabajó siguiendo estrictamente las indicaciones de los técnicos y hoy ya tenemos el auto listo, para hacer historia“.
La actividad de mañana
Hoiy los pilotos cumpkliràn desde hora temprana con la recorrida de caminos y la confecciòn de la hoja de ruta respectiva. Por la tarde cumpliràn con el Shakedown de 14 a 17 horas, en la zona del Dique Los Sauces y en un segmento de 2.920 kilòmetros. Lor la noche, serà el momento de la partida en rampa, antes de iniciar el sàbado la primera de las dos etapas que recorreràn 12 tramos de velocidad para completar 143,62 kilòmetros de un total de 467,97 kilòmetros.
