Con cuatro tramos de velocidad con curvones muy veloces, un piso inclemente a la hora de tener adherencia de los neumáticos, alrededor de 15 chicanas y con la velocidad en curva y largas rectas, se disput{o la primera etapa del 41° Rally Pagos del Tuyú en General Madariaga, donde los autos R5 de la Clase RC2, impusieron su velocidad para dominar tanto la clase como la general.
Tras ganar tres de los cuatro tramos, el piloto argentino nacido en Bahía Blanca y radicado en Chile hacia varios años, Martín Scuncio, navegado por José Díaz, (Hyundai i20) del Point Cola Racing, impuso condiciones con un neto de 33m09s1/10 y superando al cordobés Marcos Ligato (Citroën C3) a 9s6/10 y al tucumano, Gerónimo Padilla (Skoda Fabia), debutando con el producto checo a 15s6/10. Completaron en los primeros lugares de la Clase, Nicolás Díaz (Hyundai), Miguel Baldoni (Hyundai),. el campeón Alejandro Cancio (Skoda), quien pagó caro el hecho de abrir la ruta, Juan Carlos Alonso (Ford Fiesta), Alberto Heller (Citroën C3), Alejandro Menéndez (VW_Gol MR) y Augusto D’Agostini (VW-Polo).
Por su parte, el cordobés Federico Villagra (Toyota Yaris) se impuso en la división RC Maxi Rally, luego de heredarla punta sobre el final, al sufrir el entonces líder, Gastón Pastén (VW-Polo), la rotura de una goma trasera, que le hizo bajar el ritmo y perder la punta. Villagra empleó para ganar un neto de 34m24s8/10, superando a Leandro Bonnin (Citroën DS3) a 7s2/10, Martpin Suriani (VW-Gol) a 17s2/10 y completaron los primeros lugares, Rodrigo Di Salvo (VW-Polo) y Claudio Robustelli (VW-Polo) a 1m15s. Entre los RC2N, Miguel Reginatto y Antonio Prevedello, con sendos Mitsubishi, fueron los únicos en arribar y separados por 26s7/10.
Entre los RC3 Junior, Martín Maisonnave (Ford Fiesta) debutó con el triunfo parcial en la división con un neto de 38m13s3/10, superando a Mario Llinas (Renault Clio) a 4s1/10 y Nicolás De La Vega (VW-Gol) a 31s3/10, entre los líderes, postergandoi a Esteban Domínguez, (VW-Gol), Juan Soria (Toyota Etios), Ricardo Daparte (VW-Gol), Carlos Cataldo (Toyota Etios), Victorio Ballay (Chevrolet) y Juan Sarakeguy (Toyota Etios).
Finalmente en la división RC5, Federico Maisonnave (Ford Fiesta) debutando como piloto, ganó el parcial con 40m13s6/10, superando a Juan Paisa (Ford Fiesta) a 17s2/10, Damián Ibarra (Ford Fiesta) a 18s6/10 y MJanuel Torrás (Ford Fiesta) a 21s8/10, en los primeros lugares.
La etapa de mañana
Nuevamente dos tramos en dos pasadas serán la exigencia final del Rally Pagos del Tuyú. Los segmentos serán: PE 5 y PE 7 (6 deOctubre-Tres caminos, 18,20 km) largan: 9.03 y 12.19 y PE 6 y PE 8 (Zorzales-La Larga, 17,50 km, largan: 9.56 y 13.12. Serán en total 71,40 kilómetros de velocidad para un total de 98,84 kms en total.
Clasificación General: 1°) Martín Scuncio-Díaz (Hyundai i20) 33m09s1/1’0, 2°) Marcos Ligato-García (Citroën C3) a 9s6/10, 3°) Gerónimo Padilla (Skoda Fabia) a 15s6/10, 4°) Nicolás Díaz-Z.García (Hyundai i20) a 27s, 5°) Miguel Baldoni-Franchello (Hyundai i20) a 30s, 6°) Alejandro Cancio-S. García (Skoda Fabia) a 38s2/10, 7°) Federico Villagra-Klus (Toyota Yaris) a 1m15s7/10, 8°) Juan Carlos Alonso-Monsterolo (Ford Fiesta) a 1m18s6/10, 9°) Leandro Bonnin-Baucero (Citroën DS3) a 1m22s9/10 y 10°) Alberto Heller-Allende (Citroën C3) a 1m30s2/10.
