El llano correntino, con base en Goya, mostró una etapa como a las que nos tiene acostumbrados, con un piso arenoso, sectores veloces y una lucha cerrada por la victoria en cada clase. Así, en la división mayor, la RC2, Marcos Ligato y Nicolás Díaz, fueron los dos grandes artífices de la lucha por la punta y todo se definió en el último sector, el superespecial de “El Remanso”, al cual Ligato, llegó en punta con una ventaja de cinco décimas y se bajó del auto con 1s6/10 sobre el Ford Fiesta del piloto de Rojas, dejando en la tercera posición al pampeano, Luiz Arceluz (Clio), por 11s4/10. En el camino quedaron las ilusiones de luchar por la victoria de Federico Villagra (Ford Fiesta), en tanto decidió no correr, Miguel Baldoni (Chevrolet), quien se quedó en San Luis, junto a su madre, delicada de salud.
Entre los RC2A, también quedaron truncas las ilusiones de dos pilotos acostumbrados a luchar por la victoria, Tomás Maranzana (Clio), quien rompió la caja de velocidades y también quedó en el camino con el motor roto, el neuquino, Martín Suriani (Peugeot). Estas alternativas, encumbraron a Rodrigo Di Salvo (Peugeot 208), quien superó a su coterráneo bonaerense, Claudio Robustelli (Peugeot 208) a 15 segundos y por 1m40s6/10 a Mario Baldo (Citroën DS3). Entre los autos de la RC2N, la victoria fue clara para Alejandro Moroni (Mitsubishi), quien postergó a Antonio Prevedello (Mitsubishi), por 2m23s7/10.
Finalmente, entre los Junior, Paulo Soria (Clio), puso una luz de 23s4/10 sobre la campeona, Nadia Cutro (Toyota Etios) y 28s3/10, sobre Sebastián Monserrat (VW-Gol), en tanto, aprovechando la ausencia del líder del torneo, Adrián Sánchez (Ford Ka), en la RC5, los hermanos Maisonnave (Ford Ka), tomaron la delantera, superando a Damián Idáñez (Ford Fiesta) por 28s1/10 y a Matías Brenzoni (Ford Ka), 1m38s.
Mañana, quedarán seis tramos por recorrer, 53,15 kilómetros para definir esta quinta fecha del Campeonato Argentino.
