Pasaron cinco largos años, para el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta), volviera elevar al cielo un trofeo, que vale un campeonato, el 21° en su carrera deportiva en el automovilismo, que lo convierte en el más ganador, delante de Gabriel Raies (17) y Juan María Traverso (16).
Para conseguirlo, debió extremarse en la etapa de hoy, en la que largó con una desventaja de 38s2/10 respecto del catamarqueño, Augusto D’agostini (VW-Gol Trend) y a dos tramos del final, ya había reducido esos segundos y lograba superarlo en la clasificación general y se encaminaba hacia el campeonato, tan esperado. Tuvo que arriesgar Villagra, luego de que en la primera etapa, una goma rota, lo hizo perder poco más de un minuto y medio, al decidir no parar y completar el tramo en esas condiciones. Hoy, con cinco tramos por delante, fue imparable para sus rivales y consiguió una notable victoria en la general y en su clase, por 22 segundos sobre D’agostini. Completaron en la clase RC2, Gerónimo Padilla (Peugeot), a 3m52s3/10, Nicolás Díaz (Ford Fiesta) a 5m05s7/10, Miguel Baldoni (Ford Fiesta) a 5m12s4/10, Leandro Bonnin (Citroën DS3) a 5m59s4/10 y Alejandro Cancio (Chevrolet), a 6m41s1/10. Este último pagó caro tributo el sábado al romper dos gomas en un mismo tramo y perdió más de seis minutos, que fueron claves para alejarlo de la punta y de también de las posibilidades de mantener chances de pelear el cetro hasta el Gran Premio de Traslasierra en diciembre próximo.
Otro que no se olvidará de Mendoza, será Javier Castro (Audi A1), quien con un trabajo impecable, ganó la división RC2A y con ello se quedó con el cetro en forma anticipada, superando en carrera a Tomás Maranzana (Clio) y a César Folledo (VW-Gol Trend).
Los que si deberán esperar hasta el Gran Premio son los pilotos de las divisiones RC2N, RC3 Junior y RC5, que dirimirán en los caminos de Traslasierra a sus campeones de la presente temporada. En la RC2N, la victoria fue para Gerardo Klus (Mitsubishi). El piloto de Villa Carlos Paz, superó a Antonio Prevedello (Mitsubishi) y Raúl Racca (Fiat Palio). Definirán el campeonato, Luis Arceluz (352 puntos), Agustín Elvira (Mitsubishi), (335.50) y Gerardo Klus (317), con 83.50 puntos en juego. Similar situación deberán afrontar, el fueguino, Mariano Preto (VW-Gol), ganador en Mendoza sobre Nadia Cutro (Toyota) y Victorio Ballay (Toyota). Preto con 401 puntos y Cutro, con 337.50, definirán mano a mano.
Finalmente, en la RC5, el abandono del líder del campeonato, Adrián Sánchez (Ford Ka), postergó la definición del campeonato para la fecha final. Venció Pablo Morán (Ford ka), delante de Matías Brenzoni (Ford Ka) y Sebastián Landa (Ford Ka). En el campeonato, Sánchez llegará con 330 puntos, contra 307 de Morán a la fecha clausura y con duros caminos por superar.
Clasificación general
1°)Federico Villagra-Díaz (Ford Fiesta) 1h32m46s3/10, 2°) Augusto D’agostini-Carrera (VW-Gol Trend) a 22s, 3°)Javier Castro-Sciccolone (Audi A1) a 3m45s9/10, 4°) Gerónimo Padilla-N.García (Peugeot 208) a 3m52s3/10, 5°) Nicolás Díaz-Allende (Ford Fiesta) a 5m05s7/10, 6°)Tomás Maranzana-Salamone (Clio) a 5m06s2/10, 7°) Miguel Baldoni-R.García (Ford Fiesta), a 5m12s4/10, 8°) Luciano Bonnin-Baucero (Citroën DS3) a 5m59s4/10, 9°) Alejandro Cancio-S.García (Chevrolet)a 6m41s1/10 y 10°) Gerardo Klus-Klus (Mitsubishi)a 7m14s1/10.
Después de cuatro títulos seguidos para Marcos Ligato y su Chevrolet, Villagra volvió a imponer al Ford.
