Finlamente tras la reunión entre la CAF (Comisión Asesora y Fiscalizadora) y la Asociación Corredores Turisni Carretera (ACTC), se pudo conocer que serán nueve (9) los pilotos promovidos para correr en el Turismo Carretera 2023 y a otros a los cuales se les permitirá cambiar de marca.
Entre los pilotos que ascenderán de categoría, se encuentran: Otto Friztler (campeón del TC Pista 2022) y Santiago Alvarez (subcampeón del TC Pista 2022), Marcos Quijada (TC Mouras 2021) y otros pilotos que llegaron y otros que están cerca de cumplir las (100) competencias.
Es el caso de Gustavo Micheloud (100 carreras en el TC Pista), Christian Di Scala, Juan Garbellino (95 competencias), Martín Vázquez (96 competencias), Humberto Krujoski (68 carreras) y Elio Craparo (85 competencias). Curiosamente, el cordobés Facundo Chapur, tricampeón del Turismo Nacional y que viene corriendo en el TC Pista, no fue autorizado a pasar de categoría, lo que parecía una cuestión saldada, al punto que el equipo de Las Toscas Raging, había entablado contactos con el piloto mediterráneo, para ofrecerle el Torino que dejará vaca nte, Leonel Pernía. El propio Matías Rossi, que volverá al TC, se mostró sorprendiido por la medida de no darle el ascenso de categoría a Chapur, quien lo tiene largamente merecido.
Por otra parte, la ACTC, permitirá el cambio de marcas para algunos pilotos que lo pidieron. As{i, Leonel Pernía dejará el Torino y cambiará a Ford. Germán Todino, pasará de Torino a Dodge, Norberto Fontana deChevrolet a Torino, Emiliano Spataro de Torino a Ford, Christian Candela de Ford a Torino y en el TC Mouras al cordobés Martín Chialvo a correr en el 2023 con la marca Ford.
