sábado, mayo 23

El Turismo Carretera disputará a partir de mañana la segunda fecha de la fase clasificatoria del certamen 2019 y la primera carrera especial del año, en el circuito de Centenario en Neuquén.

En el trazado de 4.380 metros, la categoría desarrollará tres tandas de ensayos, la primera de 12.50 a 13.20, de 13.55 a 14.25 y de 15 a 16.30, en la cual se producirá el debut en la temporada de Matías Rossi (Ford), tras cumplir con la fecha de suspensión, en ocasión de la prueba rionegrina de Viedma. El sábado, será la prueba de clasificación, de 12.15 a 12.56 y de 14.05 a 14.46. El domingo se correrán las tres series a partir de las 9.00 sobre cinco giros cada una y que ordenarán la grilla de partida para la final prevista a las 13.20, sobre 30 vueltas o 50 minutos.

Será una carrera especial, por cuanto durante el desarrollo de la misma, entre las vueltas 9 y 22, será obligatoria la detención en boxes y el recambio de dos neumáticos, delantero y trasero derecho, lo que le agrega un condimento especial a la prueba final. Hay que destacar que se hizo un sorteo por parte de la ACTC para ordenar a cada uno de los equipos, que tienen ubicación par e impar. De acuerdo a esa posición, los que tengan boxes impares, deberán detenerse en las vueltas, 9, 11, 13, 15, 17,19 y 21, en tanto para los que tengan boxes pares, deberán hacerlo en las vueltas: 10, 12, 14,16, 18, 20 y 22 respectivamente. En caso que en el momento de la detención, esté en pista el auto de seguridad, se cierran los boxes y habrá dos vueltas más para cumplir con el requisito de recambio. Se permitirá un máximo de seis personas para el trabajo de recambio en boxes.

Tras la fecha apertura, el campeonato es liderado por Facundo Ardusso, 45 puntos, seguido por Guillermo Ortelli, 42, Mariano Werner, 39, José Manuel Urcera, 36.50, Leonel Pernía, 35.50, Josito Di Palma, 33, Jonathan Castellano, 32, Emiliano Spataro, 31, Juan Martín Trucco, 29.50 y Valentín Aguirre, 28.50.

Matías Rossi y el diseño que estrenará Matías Rossi en la prueba de Neuquén.
Compartir.

Leave A Reply