El arrecifeño Valentín Aguirre (Dodge) se quedó hoy con mejor registro en la prueba clasificatoria del Turismo Carretera en la sexta fecha de la especialidad, que pondrá en juego mañana un premio de dos millones de pesos para el ganador de la competencia final, en el autódromo de la ciudad de Rafaela, Santa Fe.
Aguirre, estableció un neto de 1m26s055/1000 y que le permitirá encabezar mañana la serie inicial. Superó por 115/1000 a José Manuel Urcera (Chevrolet) y por 117/1000 a Agustín Canapino (Chevrolet),quien estrenando su nueva unidad, parecer haber recuperado la competitividad esperada. Tanto Urcera como Canapino, se perfilan como candidatos a buscar ganar sus series y lograr el mejor lugar para correr la final.
Mañana la programación, establece tres series desde las 9, y la final a partir de las 13.20, sobre 30 vueltas o 50 minutos al veloz escenario rafaelino.
Clasificación – Turismo Carretera – 6º Fecha – Rafaela
| POS. | Nº | PILOTO | MARCA | VTAS | TIEMPO | DIF. |
| 1 | 133 | AGUIRRE VALENTÍN | DODGE | 8 | 01;26.555 | |
| 2 | 11 | URCERA JOSÉ MANUEL | CHEVROLET | 10 | 01;26.670 | 0.115 |
| 3 | 1 | CANAPINO AGUSTÍN | CHEVROLET | 6 | 01;26.672 | 0.117 |
| 4 | 17 | SPATARO EMILIANO | TORINO | 7 | 01;26.782 | 0.227 |
| 5 | 3 | ARDUSSO FACUNDO | TORINO | 6 | 01;26.794 | 0.239 |
| 6 | 14 | TRUCCO JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;26.807 | 0.252 |
| 7 | 2 | CASTELLANO JONATAN | DODGE | 5 | 01;26.823 | 0.268 |
| 8 | 82 | LAMBIRIS MAURICIO | FORD | 5 | 01;26.856 | 0.301 |
| 9 | 7 | PERNÍA LEONEL | TORINO | 5 | 01;26.864 | 0.309 |
| 10 | 157 | DE BENEDICTIS JUAN BAUTISTA | FORD | 6 | 01;26.886 | 0.331 |
| 11 | 4 | WERNER MARIANO | FORD | 6 | 01;26.914 | 0.359 |
| 12 | 21 | LEDESMA CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;26.960 | 0.405 |
| 13 | 15 | MAZZACANE GASTÓN | CHEVROLET | 6 | 01;26.979 | 0.424 |
| 14 | 25 | MANGONI SANTIAGO | CHEVROLET | 10 | 01;26.994 | 0.439 |
| 15 | 18 | FONTANA NORBERTO | CHEVROLET | 5 | 01;27.033 | 0.478 |
| 16 | 53 | CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS | FORD | 6 | 01;27.080 | 0.525 |
| 17 | 116 | RUGGIERO ALAN | TORINO | 7 | 01;27.104 | 0.549 |
| 18 | 129 | SILVA JUAN MANUEL | FORD | 7 | 01;27.116 | 0.561 |
| 19 | 75 | ALAUX SERGIO | CHEVROLET | 8 | 01;27.209 | 0.654 |
| 20 | 44 | BRUNO JUAN MARTÍN | DODGE | 8 | 01;27.286 | 0.731 |
| 21 | 5 | ROSSI MATÍAS | FORD | 10 | 01;27.371 | 0.816 |
| 22 | 38 | GINI ESTEBAN | CHEVROLET | 6 | 01;27.385 | 0.830 |
| 23 | 81 | PÉREZ FEDERICO | DODGE | 7 | 01;27.400 | 0.845 |
| 24 | 26 | PONCE DE LEÓN GABRIEL | FORD | 7 | 01;27.408 | 0.853 |
| 25 | 96 | BENVENUTI JUAN CRUZ | TORINO | 8 | 01;27.444 | 0.889 |
| 26 | 12 | BONELLI NICOLÁS | FORD | 8 | 01;27.495 | 0.940 |
| 27 | 19 | GONZÁLEZ NICOLÁS | TORINO | 4 | 01;27.496 | 0.941 |
| 28 | 32 | EBARLÍN JUAN JOSÉ | CHEVROLET | 6 | 01;27.512 | 0.957 |
| 29 | 138 | DI PALMA LUIS JOSÉ | DODGE | 7 | 01;27.587 | 1.032 |
| 30 | 30 | MORIATIS EMANUEL | FORD | 6 | 01;27.607 | 1.052 |
| 31 | 63 | BONELLI PRÓSPERO | CHEVROLET | 7 | 01;27.644 | 1.089 |
| 32 | 127 | ALTUNA MARIANO | DODGE | 9 | 01;27.644 | 1.089 |
| 33 | 72 | SERRANO MARTÍN | CHEVROLET | 7 | 01;27.663 | 1.108 |
| 34 | 8 | TROSSET NICOLÁS | DODGE | 3 | 01;27.717 | 1.162 |
| 35 | 6 | ORTELLI GUILLERMO | CHEVROLET | 9 | 01;27.728 | 1.173 |
| 36 | 99 | JALAF MATÍAS | FORD | 6 | 01;27.792 | 1.237 |
| 37 | 46 | COTIGNOLA NICOLÁS | TORINO | 7 | 01;27.818 | 1.263 |
| 38 | 79 | NOLESI MATHÍAS | FORD | 6 | 01;27.868 | 1.313 |
| 39 | 51 | GIANINI JUAN PABLO | FORD | 1 | 01;27.902 | 1.347 |
| 40 | 88 | PONTE MARTÍN | DODGE | 8 | 01;27.939 | 1.384 |
| 41 | 24 | VENTRICELLI LUCIANO | FORD | 6 | 01;27.995 | 1.440 |
| 42 | 101 | UGALDE LIONEL | TORINO | 7 | 01;28.013 | 1.458 |
| 43 | 114 | FERRANTE GASTÓN | TORINO | 9 | 01;28.216 | 1.661 |
| 44 | 48 | MULET LEANDRO | DODGE | 8 | 01;28.232 | 1.677 |
| 45 | 144 | SAVINO JOSÉ IGNACIO | FORD | 5 | 01;28.458 | 1.903 |
| 46 | 43 | ECHEVARRÍA CAMILO | CHEVROLET | 8 | 01;28.659 | 2.104 |
| 47 | 98 | DELLA MOTTA FACUNDO | TORINO | 8 | 01;28.838 | 2.283 |
| 48 | 115 | DE CARLO DIEGO | CHEVROLET | 8 | 01;28.934 | 2.379 |
| 49 | 45 | DOSE CHRISTIAN | CHEVROLET | 8 | 01;29.111 | 2.556 |
