La edición 2022 de las 24 horas de Daytona Beach, válida por el certamen IMSA de los Estados Unidos, consagró por segundo año consecutivo a la marca Acura, que llevó al banderazo final al brasileño, Helio Castroneves, de 46 años y ganador en cuatro oportunidades de las 500 Millas de Indianápolis, entre ellas la edición del año pasado.
Lsa competencia tuvo un final de película a falta de una hora y media para el final de la prueba, cuando Tom Blomqvist, tomó la delantera al superar al Cadillac DPi de Filipe Albuquerque y a partir de alli, comenzar a definir la carrera en los minutos finales, cuando el equipo ganador, el Meyer Shank Racing, lo puso al volante al Castrovenes para manejar en la parte final de la prueba y el equipo riva, lo puso a Pipo Derani en el Cadillac, buscando dar vuelta la final, aunque la diferencia final fue de 3s028/1000, luego de completar 761 vueltas al escenario norteamericano.
Helio Castroneves, Tom Blomqvist, Dimon Pagenaud y Oliver Jarvis, fueron los ganadores con un neto de 24h00m23s026/1000, para superar al Acura del equipo Konica Minolta, que tripularon Filipe Albuquerque, Ricky Taylor, Alexander Rossi y Will Stevens, en tanto el podio se completó con Tristan Vautier, Richard Westbrook, Loic Duval y Ben Keating, a 4s420/1000. con el Cadillac DPi.
Una buena labor les cupo a los integrantes del equipo Ally Motorsport, con el cordobés José María “Pechito” López, Kamui Kobayashi, Jimmi Johsson y Frank Rokenfeller, con el Cadillac DPi, número 48. Tuvieron una gran actuación en el inicio de la prueba, llegando a estar punteros con la conducción de Kobayashi, pero en horas de la noche y con la conducción de Johsson, tuvo un roce con el Mercedes GTD de Dick Mueller y el Cadillac resultó con daños en la suspensi{on trasera, que los llevó a ingresar a boxes para reparar y perdieron 22 giros en la operación. Luego, ya sin chances de poder ganar, se dedicaron a buscar ingresar en el Top Team, para finalizar en el 11° lugar general y el quinto dentro de la división Prototipos, quedando finalmentte a 22 giros de los ganadores. “Pechito”, fue el 32° piloto argentino en correr en Daytona Ahora el piloto cordobés volverá a competir en esta división en ocasión de las 12 horas de Sebring, que se disputarán entre el 16 y 1l9 de marzo próximo.
El último campeón de la IndyCar, el mexicano, Patricio O´Ward, junto a Colton Herta, Devlin De Francesco y Eric Lux, se impusieron en la división LMP2, integrando el equipo Dragon Speed.
Por su parte, el argentino Luis Perez Companc con la Ferari 488 GT3, terminó cuarto en la división junto a Tony Vilander, N.Nielsen y S. Mann, respectivamente a 34s512/1000.
Así finalizó la clase mayor en las 24h de Daytona:
| POS | N° | Vueltas | Tiempo | Dif. | Vuelta rápida | Equipo | Auto | Piloto 1 | Piloto 2 | Piloto 3 | Piloto 4 |
| 1 | 60 | 761 | 24:00:23.026 | – | 1:33.929 | Meyer Shank Racing | Acura DPi | Jarvis | Blomqvist | Castroneves | Pagenaud |
| 2 | 10 | 761 | 24:00:26.054 | 3.028 | 1:33.902 | Konica Minolta Acura ARX-05 | Acura DPi | Taylor | Albuquerque | Rossi | Stevens |
| 3 | 5 | 761 | 24:00:27.446 | 4.420 | 1:33.834 | JDC Miller MotorSports | Cadillac DPi | Vautier | Westbrook | Duval | Keating |
| 4 | 31 | 761 | 24:00:28.641 | 5.615 | 1:34.011 | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi | Derani | Nunez | Conway | |
| 5 | 48 | 739 | 24:00:36.360 | 22 Laps | 1:34.139 | Ally Cadillac | Cadillac DPi | Rockenfeller | Kobayashi | Johnson | Lopez |
| 6 | 2 | 734 | 24:00:37.348 | 27 Laps | 1:33.811 | Cadillac Racing | Cadillac DPi | Bamber | Lynn | Ericsson | Magnussen |
| 7 | 1 | 722 | 24:00:28.858 | 39 Laps | 1:33.724 | Cadillac Racing | Cadillac DPi | van der Zande | Bourdais | Dixon | Palou |
