La categoría de monoplazas totalmente eléctricos llega a Hong-Kong para disputar su carrera número 50 en el Central Harbourfront, con puntos de interés como el International Finance Centre, Hong-Kong Observation Wheel y la municipalidad de Hong-Kong que ofrecen un espectacular telón de fondo.
Después de la carrera inaugural de la temporada llevada a cabo en el icónico Harbourfront de Hong-Kong el año pasado, la categoría regresa para disputar una nueva fecha este sábado 10 de marzo de 2019.

Hasta llegar a esta competencia, la Fórmula E ha disputado 49 carreras con 65 pilotos en 20 ciudades de los cinco continentes. Trece constructores han animado el Campeonato, con el resultado de diez ganadores diferentes y en cuatro temporadas se han registrado cuatro campeones diferentes: Nelson Piquet Jr, Sébastien Buemi, Lucas Di Grassi y Jean-Éric Vergne.
El circuito de 1.860 km con 10 curvas recorre las calles del centro de Hong- Kong entre rascacielos increíbles con vistas a la espectacular bahía.
Una experiencia completa

La entrada de tribuna incluye acceso al Allianz E-Village, la Fan Zone que ofrece una experiencia única. Se trata de un festival de entretenimiento, exploración e innovación que dura todo un día y está destinado a aficionados de todas las edades. Incluye la espectacular ceremonia en el podio.
El público podrá conocer a los pilotos en la sesión de autógrafos, desafiarlos en el E-Race de la Gaming Zone o simplemente unirse a las celebraciones con selfies en la ceremonia del podio.
Como es habitual, habrá actuaciones en vivo para disfrutar del mejor entretenimiento y de música en vivo en el corazón de cada carrera.
En la Gaming Zone o zona de juegos se pondrán a prueba las habilidades como piloto en uno de los simuladores de Formula E, con la oportunidad de competir contra cuatro pilotos de Formula E durante la E-Race, transmitido en el E-Prix.
En la Drive Zone los fanáticos podrán conocer los últimos automóviles totalmente eléctricos e híbridos de Porsche, Audi, BMW y Jaguar.
Para los aficionados más jóvenes, hay una zona completa dedicada al aprendizaje, la exploración y el descubrimiento: la Kids zone.
Para los de paladar gourmet la recomendación es conocer la Taste Zone disfrutando de una variedad de comidas de todo el mundo.
Con las entradas del Tamar Park agotadas, la única disponibilidad es desde la Tribuna de Observation Wheel a 2880 dólares de Hong-Kong ( algo así como 14.941 pesos argentinos) o en el Allianz Village a 50 dólares locales, es decir 260 pesos argentinos.
Qué hacer en Hong-Kong

El legendario Star-Ferry es parte del patrimonio de la ciudad y una atracción turística que se disfruta por muy poco dinero. Inaugurado en 1880, surca las plácidas aguas de la Bahía de Victoria con familias, estudiantes, oficinistas, amantes de los barcos y turistas. La travesía de 15 min con vistas a los rascacielos que se elevan por sobre las colinas cubiertas de vegetación lo convieten en uno de los cruceros con mejor relación calidad-precio del mundo. Aunque la panorámica es más espectacular en dirección a la isla, el muelle art déco de Kowloon, tiene más encanto.

Otra atracción ineludible es el Victoria Peak. Ubicado sobre el núcleo financiero de la isla de Hong Kong, el pico Victoria ofrece inigualables vistas de la ciudad y las montañas. El espectacular tranvía (activo desde 1888) sube hacia la cima mientras permite apreciar los lujosos rascacielos. Las residencias del Peak son las segundas más caras del mundo, después de Monte Carlo. Con las luces del anochecer, el Puerto Victoria ofrece una vista inigualable.

Favorito entre excursionistas locales y visitantes extranjeros, el mayor Buda de bronce sentado del mundo domina las colinas de Lantau, muy cerca del aeropuerto local. A esta gigantesca estatua se llega con el pintoresco teleférico Ngong Ping 360. Al pie del Buda de Tian Tan, el popular restaurante vegetariano del monasterio de Po Lin permite degustar comida de los monjes.
Para los fanáticos de las carreras, una excursión a la cercana Macao, permite conocer otro legendario lugar de circuitos callejeros.