El Rally de Alemania es una de las pruebas más exigentes de la temporada en asfalto. Tiene tramos con difíciles retomes en el medio de viñedos y una superficie muy complicada en la zona de Baumholder, lo que exige de los pilotos toda su habilidad y versatilidad. Año tras año, crece el número de entusiastas que llegan desde toda Europa para presenciar el evento. St. Wendel será la ciudad epicentro, con el parque de servicio en Bostalsee.
Este año el recorrido plantea más acción que nunca en la zona de los viñedos. La jornada de apertura del viernes presenta dos especiales repetidas entre las uvas, sobre un tramo muy angosto con curvas cerradas. El itinerario se completa con dos difíciles especiales en Wadern-Weiskirchen.
El sábado la acción se traslada a la zona de rutas militares de Baumholder. Se trata de casi 100 km de tramos en las pistas de entrenamientos de los tanques Panzerplatz donde los pilotos transitarán distintos tipos de asfalto, que plantean un verdadero dilema a la hora de la elección de los neumáticos. Estos tramos tienen de todo: asfalto rápido y liso, curvas cerradas, asfalto roto y adoquines. Para complicar todo, a la vera del camino se encuentran unos muros de hormigón para contener a los tanques en la ruta y esos muros pueden sorprender a más de un piloto…
El domingo, el rally prevé dos pasadas por la prueba de Grafschaft de casi 30 km con vistas al Río Mosela, lo que supone un desafío de resistencia y concentración, además de una dura prueba para los frenos. El Bosenberg Power Stage será la prubejusto a las afueras de Sankt Wendel, antes de la ceremonia del podio en el centro de la ciudad.
Los pases para el ADAC Rally de Alemania se pueden conseguir a través de la web. Los pases de preventa incluyen un paquete que cuesta 70 euros. Ese pase permite acceso a las pruebas especiales todos los días del rally, acceso al Parque de Servicio todos los días, acceso al shakedown el jueves, un mapa del espectador y la guía del evento.
Qué ver en Sankt Wendel y en Saarland
La ciudad epicentro de la prueba tiene apenas 26 mil habitantes y se encuentra ubicada en el estado de Sarre (Saarland).
Su principal atracción es la basílica ”St. Wendalinus” donde St. Wendelin está enterrado. Según la leyenda, llegó al lugar desde Escocia en el siglo VII para vivir como misionero. Muchos peregrinos llegan cada otoño desde toda Europa a visitar su tumba.
Una excursión imperdible es al lago Bostalsee – cerca de donde funciona el parque de servicio- que se ubica en el norte de Saarland. Allí se puede navegar, bucear y también alquilar botes a pedal. Una Calle de Esculturas conecta el lago con St. Wendel para los amantes del arte al aire libre.
Otra atracción es la Abadía Benedictina Tholey, probablemente el más antiguo monasterio de Alemania fundado en 634, al pie del Schaumberg. Aunque la comunidad de los benedictinos se ha reducido, en la abadía y el jardín puede sentirse el sagrado espíritu del lugar.
La pared circular celta Nonnweiler-Otzenhausen fue construida hace 2500 años por una tribu celta para proteger el trono de su príncipe. Todavía pueden verse los restos de las paredes de 12 metros de alto que sobresalen entre los árboles. También hay un camino denominado Cerda & Celtoi donde se pueden apreciar esculturas celtas.
En esta región, todo invita a disfrutar el paso del río Mosela que desde Francia, atraviesa Luxemburgo y corre a lo largo de 195 km desde Trier a Koblenz en un curso lento y serpenteante, que descubre un paisaje diferente en cada recodo.
Explorar las bodegas del valle del Mosela, permite adentrarse en la cultura alemana, interactuar con los locales y probar excelentes vinos. Se puede tomar como base a la ciudad de Trier, sitio UNESCO, cuya proximidad con Luxemburgo y Francia se disfruta en su cocina y en el espíritu local.