La Fórmula Uno ya dejó atrás el continente europeo para sus competiciones en 2018 y abrirá desde mañana la fase final del campeonato, disputando el Gran Premio de Singapur, la carrera nocturna del año, que se convierte en la máxima expresión de dureza para los pilotos, por sus condiciones particulares.
El 15° capítulo del año, se disputará en el circuito de Marina Bay, de 5.073 metros, que deberá ser cubierto en 61 oportunidades, para rozar las dos horas de carrera, una de las más extensas del año y con una temperatura superior a los 30 ° centígrados y con un porcentaje de humedad de alrededor del 73 por ciento. Estas condiciones crean una exigencia a nivel físico muy importante y junto con Malasia, con las que más inciden en el físico de los pilotos, llegando a provocar un choque térmico, porque con la humedad reinante, la elevada temperatura y las exigencias de la pista, muy sinuosa, estrecha y rodeada de muros que no admiten errores, a través de sus 13 curvas a la izquierda y 10 a la derecha.
En lo deportivo tiene como antecedentes dos accidentes claves, aquel que “sufriera” exprofeso Nelson Piquet (Renault) y que derivó en la obtención del título por parte de Fernando Alonso y la eliminación de las dos Ferrari en la última edición, que le dejaron el camino libre para la victoria de Lewis Hamilton (Mercedes). El circuito es muy particular y exige que el acelerador esté a fondo durante el 45 por ciento de la vuelta, es exigente para los frenos, con el 21 por ciento de la vuelta, en sectores claves. Requiere de los chasis una alta carga aerodinámica, para hacer frente a curvas de 90 grados y con un tiempo de 29 segundos para las detenciones en boxes.
Sebastien Vettel tiene el récord de vuelta en clasificación con 1m43s885/1000 y habrá tres compuestos de neumáticos a disposición, los blandos (amarillos), el ultrablando (morado) y el hiperblando (rosa). Se espera para el fin de semana un temperatura promedio de 28° centígrados y un porcentaje de humedad del 75 por ciento. Como hecho saliente, se destaca la participación de Nico Hulkenberg, quien disputará en Singapur su carrera número 150 en la Fórmula Uno. A esta carrera se llegará con dos novedades confirmadas, la salida de Kimi Raikkonen de Ferrari para el 2019 y su regreso a Sauber y por otro lado, la llegada de Charles Leclerc a Ferrari para acompañar a Vettel en 2019. Esto abre un escenario distinto para Ferrari para la parte final del calendario, donde Raikkonen claramente, deberá ser el piloto que apoye a Vettel en la posibilidad de ser campeón en la actual temporada.
En materia de horarios, la actividad comenzará mañana con los dos ensayos oficiales previstos para las 5.30 y 9.30 (hora argentina), un nuevo ensayo el sábado a partir de las 7.00 y la clasificación desde las 10. El domingo la competencia se iniciará a las 9.10 (hora argentina).
El intrincado circuito de Marina Bay, sede del Gran Premio de Singapur.
A nivel de campeonato, Lewis Hamilton es el líder con 256 puntos, seguido por Sebastian Vettel, 226, Kimi Raikkonen, 164, Valtteri Bottas, 159, Max Verstappen, 130, Daniel Ricciardo, 118, Nico Hulkenberg, 52. Entre los constructores, Mercedes suma 415 puntos, Ferrari, 390, Red Bull, 248, Renault, 86 y Haas, 76 unidades.
