domingo, mayo 24

Cuando el Acuerdo de la Concordia ya tiene fecha de vencimiento en 2020 y cuando todos los allegados a la Fórmula Uno, buscan un futuro más justo para todos y con premios que se ajusten a la realidad de cada uno, la Scudería Ferrari, volvió a ser la que logrará el máximo premio en cuanto a retribuciones por sus logros deportivos.

El equipo italiano cobrará un total de 165,23 millones de euros, cifra  que logra entre otras por sus logros deportivos y por un coeficiente de antiguedad que hace la diferencia respecto a los demás, por ser el único equipo que estuvo desde los comienzos de la Fórmula Uno y que no es bien visto por los demás equipos. Así lo demuestra el hecho de que Mercedes, escuadra campeona, apenas pudo acercarse a Ferrari con un total de 144,57 millones de euros y la tercera en disputa fue Red Bull con 124,33 millones de euros, quedando McLaren, pese a sus magros resultados con 69,29 millones de euros y Wiliams, quinto con 64,55 millones, en tanto Haas, fue uno de los que más creció en este  tiempo con 44,82 millones y un crecimiento del 175 por ciento, respecto a temporadas anteriores. El monto total a repartir fue de 800 millones de euros y se factura en cinco cuotas, venciendo la última en marzo del año próximo.

Cuadro de ganancias de los equipos de F1

Equipo Resultados deportivos* Larga duración Otros Bonus constructores Total
Ferrari 72,79 58,86 33,58 165,23
Mercedes 81,21 29,88 33,58 144,67
Red Bull 64,35 29,88 30,10 124,33
McLaren 42 27,29 69,29
Williams 56,04 8,53 64,57
Force India 58,85 58,85
Renault 53,13 53,13
Toro Rosso 47,62 47,62
Haas 44,82 44,82
Sauber 44,82 44,82

Cifras expresadas en millones de euros.

* Esta columna resulta de una combinación de resultados de la temporada 2016 y la combinación de los conseguidos en dos de los tres últimos años (desde 2014).

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