Después de una serie de estudios realizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) y distintas empresas fabricantes de cascos de seguridad, se llegó hoy a la presentación oficial del nuevo elemento de protección para los pilotos y que será implementado con obligatoriedad para la próxima temporada.
La unidad es cuestión lleva la denominación de FIA 8860-2018 y cuenta entre sus principales ventajas, la protección balística, ya que fue probado tanto en su estructura general como en la visera, a través de disparos de rifle que no lograron penetrar la visera, que ha sido reducida en su parte superior en 10 mm para recibir esta protección. Por otra parte, se mejoró la absorción de energía en toda la superficie del casco, pudiendo soportar un golpe a 9,5 metros por segundo y desbaratando todo elemento de 275 G de fuerza, así como impactos laterales a 8,5 metros por segundo. Finalmente, este casco puede soportar temperaturas de hasta 800 grados centígrados. En ocasión de la presentación, el titular de seguridad de la FIA, Laurent Makies, fue el encargado de resaltar las virtudes del nuevo casco. Mirá el vídeo.
