F1 2018: Lewis Hamilton se quedó con la pole en Brasil y estará junto a Vettel en primera fila

Con gruesos nubarrones cubriendo el cielo de Interlagos en San Pablo y con la lluvia amenazante, más allá de dejar caer sólo algunas gotas en determinados sectores de la pista, mientras brillaba el sol en la recta principal, la Fórmula Uno desarrolló hoy su jornada clasificatoria para el Gran Premio de Brasil, penúltima fecha de la temporada y que volvió a tener un dominador común, el británico Lewis Hamilton (Mercedes).

En los segundos finales de la tanda decisiva, Hamilton, cronometró un neto de 1m07s281/1000, que se convierte en nuevo récord del trazado de 4.309 metros y que significó la 10° pole de la temporada para el británico y la centésima (100) para la escuadra Mercedes, a la par de convertirse en en la 82° pole de Hamilton en su campaña deportiva. Asimismo, fue la quinta pole consecutiva para la escudería Mercedes en el trazado paulista de Interlagos, donde hoy hubo varios temas por comentar.

En primer lugar, Hamilton consiguió la pole, luego de que en el tercer ensayo, apareciera un problema, detectado a través de un humo que se desprendía del motor Mercedes y que tuvo en vilo al equipo, trabajando en distintos sectores y con una “barrera” humana de miembros del equipo, para impedir que las cámaras registraran los trabajos… Fueron tensos minutos, hasta que un dedo se levantó en señal de todo OK y todo volvió a la normalidad. En la Q2, los Comisarios Deportivos lo llamaron a Vettel para ir al pesaje y el alemán con gestos airados, les pedía que se apuren, tras llevarse por delante un cono y con el motor en marcha (en contra del reglamento) puso el auto sobre las balanzas y alguna se rompió. Vettel estaba apurado, porque quería aprovechar cada minuto para probar en pista, antes de que llegara la temida lluvia. Finalmente, hubo una maniobra en pista, donde Hamilton, no lo vio llegar a Sergey Sirotkin (Williams) y lo obstaculizó al punto de casi provocar un despiste del piloto ruso.

Cuando hablaron los tiempos, Hamilton fue lapidario al establecer un neto de 1m07s281/1000, postergando a Sebastian Vettel, por 093/1000 y luego quedaron, Valtteri Bottas (Mercedes) a 160/1000 y Kimi Raikkonen (Ferrari) a 175/1000. Mañana, en la competencia pactada sobre 71 vueltas, se puede definir el Campeonato de Constructores de la Fórmula Uno. Mercedes suma 585 puntos, contra 530 de Ferrari. Quedan 86 puntos en juego mañana, por los puntos de los cuatro primeros en las dos carreras por disputarse y por ello, para impedir que Mercedes logre el cetro, Ferrari necesita si o si hacer el 1-2 en Brasil, porque otro resultado no le sirve.

Clasificación del GP de Brasil de Fórmula Uno

POS	PILOTO	DR.	EQUIPO	CHASIS	MOTOR	Q1	Q2	Q3
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1’08″464	1’07″795	1’07″281
2	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	1’08″452	1’07″776	1’07″374
3	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	1’08″492	1’07″727	1’07″441
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	1’08″452	1’08″028	1’07″456
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	TAG Heuer	1’08″205	1’08″017	1’07″778
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	TAG Heuer	1’08″544	1’08″055	1’07″780
7	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	1’08″754	1’08″579	1’08″296
8	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	1’08″667	1’08″335	1’08″492
9	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	1’08″735	1’08″239	1’08″517
10	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda	1’09″046	1’08″616	1’09″029
11	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	1’08″474	1’08″659
12	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	1’09″217	1’08″741
13	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	1’09″264	1’08″770
14	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	1’09″009	1’08″834
15	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	1’09″259	1’10″381
16	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	1’09″269
17	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda	1’09″280
18	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL33	Renault	1’09″402
19	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	1’09″441
20	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL33	Renault	1’09″601